производим средства сплава

   
  Главная
   
  Катамараны 2х
  Катамараны 4х
  Байдарки
  Оболочки
  Упаковки
  Гермы
  Морковки
   
   
   
  Цены
   
   
   
   
   
   
  Контакты
   
  Походы
  Фотоальбом
   
   
         
 

Снежная-1999


 

 
         
 

НИЖЕГОРОДСКИЙ КЛУБ ТУРИСТОВ

ОТЧЕТ
О ПЕШЕ-ВОДНОМ ПОХОДЕ ЧЕТВЕРТОЙ(Н)/ПЯТОЙ(Б) КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ 
В РАЙОНЕ ЮЖНОЕ ПРИБАЙКАЛЬЕ, ХРЕБЕТ ХАМАР-ДАБАН
СО СПЛАВОМ ПО РЕКЕ СНЕЖНОЙ 
В ПЕРИОД С 15 АВГУСТА ПО 9 СЕНТЯБРЯ 1999 Г.

 

РУКОВОДИТЕЛЬ: АЛЕКСАНДРОВ НИКОЛАЙ ИГОРЕВИЧ
НИЖНИЙ НОВГОРОД, УЛ. ОБОЗНАЯ, Д. 1 КВ. 5 
ТЕЛ. (8312)305-403, e_mail: nick70@mail.ru



НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТНАЯ МАРШРУТНО-КВАЛИФИКАЦИОННАЯ КОМИССИЯ ПЫТАЛАСЬ РАССМОТРЕТЬ ОТЧЕТ, НО НЕ СМОГЛА ЭТОГО СДЕЛАТЬ, ТАК КАК КОЛЧАНОВУ НЕ НАЛИЛИ. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, ПОХОД ИМЕЕТ ЧЕТВЕРТУЮ КАТЕГОРИЮ СЛОЖНОСТИ ДЛЯ НАДУВНЫХ СУДОВ И ПЯТУЮ КАТЕГОРИЮ СЛОЖНОСТИ ДЛЯ БАЙДАРОК.

НИЖНИЙ НОВГОРОД 
2000 г.

ОТЧЁТ СКАНИРОВАН С БУМАЖНОЙ КОПИИ И РАСПОЗНАВАЛСЯ ФАЙН РИДЕРОМ,  СКУЗИ ЗА АШИПКИ.

СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА:


1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ
- ПАСПОРТ ПОХОДА 
- СПИСОК УЧАСТНИКОВ 
- КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕКИ 

2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
- ПЕШАЯ ЧАСТЬ 
- ВОДНАЯ ЧАСТЬ 

- ЗАМЕЧАНИЯ И КОММЕНТАРИИ К ЛОЦИИ

- КАРТА ПЕШЕЙ ЧАСТИ


3. ДНЕВНИКИ ПОХОДА
- ДНЕВНИК АЛЕКСАНДРОВА Н. (ОПИСАНИЕ)
- ДНЕВНИК АЛЕКСЕЕВОЙ Е. (ЭМОЦИИ)

4. ИТОГИ И РЕКОМЕНДАЦИИ

5. ПРИЛОЖЕНИЯ
- СНАРЯЖЕНИЕ
А) ГРУППОВОЕ 
Б) ЛИЧНОЕ 
- ПРОДУКТОВАЯ РАСКЛАДКА
- РЕМОНТНЫЙ НАБОР 
- АПТЕКА 
- РАСЧЕТНЫЙ ВЫХОДНОЙ ВЕС 
- РАСПИСАНИЯ ПОЕЗДОВ 

 

 
         
 

ПАСПОРТ ПОХОДА


ВИД ТУРИЗМА: водный, сплав по р.Снежная
КАТЕГОРИЯ СЛОЖНОСТИ: четвертая (Н), пятая (Б)
РАЙОН ПУТЕШЕСТВИЯ: Южное Прибайкалье
МАРШРУТ ПУТЕШЕСТВИЯ: Нижний Новгород -Тайшет - Мурино - пер. Лангутайские ворота -пер. Нукен-Дабан- пер. Байри - сплав по р.Снежная- ст. Выдрино - Новосибирск - Н.Новгород
ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ: с 15 августа по 9 сентября 1999 г. 
СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ: Подходы: от ст. Мурино пешком,
Сплав: 2 катамарана 4х местных и одна байдарка
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ: 19 дней (без транспорта) 
ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА: пеший подход - 79 км., сплав - около 105 км. 
ПОДЪЕЗДЫ К МАРШРУТУ: Нижний Новгород - ст.Тайшет - ст.Слюдянка - ст. Мурино - ж/д 
ОТЪЕЗДЫ С МАРШРУТА: ст. Выдрино - ст. Слюдянка - Новосибирск - Нижний Новгород - ж/д 
ШИФР МКК: 152-00-45565000  )))
НОМЕР МАРШРУТНОЙ КНИЖКИ: группа предварительно не заявлялась




СПИСОК УЧАСТНИКОВ ПОХОДА
 

1. АЛЕКСАНДРОВ НИКОЛАЙ ИГОРЕВИЧ - КАТАМАРАН 1 
ул. ОБОЗНАЯ,1-5, Т.305403
опыт, вода: Ока-Утхум-Ия 5 к.с. катамаран, участие 
вода: Кутсайоки-Тумча 3 к.с. катамаран, руков 
вода: Кизир 4 к.с. катамаран, участие 
горы: Тянь-Шань 5 к.с. участие 
горы: Алтай 4 к.с. участие


2. АЛЕКСЕЕВА ЕЛЕНА АЛЕКСЕЕВНА - КАТАМАРАН 1 
БАЛАХНА, ул. ДЗЕРЖИНСКОГО, 32-13
опыт: Шуя 2 к.с. байдарка, участие
Охта 3 к.с. катамаран, участие


3. АРАПОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ - КАТАМАРАН 2 
ул. НОРВЕЖСКАЯ, 4-25
опыт: Охта 3 к.с. байдарка, участие
Чирка-Кемь 3 к.с. катамаран, участие


4. ЖИТНЯКОВ ОЛЕГ АНАТОЛЬЕВИЧ - КАТАМАРАН 2 
ул. ГАУГЕЛЯ, 4-12
опыт: Зилим 2 к.с. байдарка, участие


5. ИЛЛАРИОНОВА ИРИНА ЮРЬЕВНА - БАЙДАРКА 
ул. БЕЗРУКОВА, 2-22
опыт: Китой б к.с. байдарка, участие
Башкаус 6 к.с. катамаран, участие


6. КАРУСЕВИЧ АРКАДИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ - КАТАМАРАН 1 
ул. КАСЬЯНОВА, 4-66
опыт: Ока-Утхум-Ия 5 к.с. катамаран, участие 
Кизир 4 к.с. катамаран, руководство


7. КАРУСЕВИЧ ГАЛИНА АЛЕКСАНДРОВНА - КАТАМАРАН 1 
ул. КРАСНОСЕЛЬСКАЯ, 26-19
опыт: Ока-Утхум-Ия 5 к.с. плот, участие
Кутсайоки-Тумча 3 к.с. катамаран, участие


8. КОПЕЙКИН ПАВЕЛ ЕВГЕНЬЕВИЧ - КАТАМАРАН 2 
ул. ВОЖДЕЙ РЕВОЛЮЦИИ, 8-12
опыт: Чирка-Кемь 3 к.с. катамаран, участие


9. ПОПОВ АЛЕКСАНДР ЛЕОНАРДОВИЧ - БАЙДАРКА 
ул. БЕЗРУКОВА, 2-22
опыт: Китой б к.с. байдарка, участие
Башкаус б к.с. катамаран, участие

 
10.УСАНОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ - КАТАМАРАН 2
ул. СТУДЕНАЯ, 72-4
опыт: Чирка-Кемь 3 к.с. катамаран, участие 
Шуя 2 к.с. байдарка, участие

 

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕКИ СНЕЖНАЯ


Река Снежная - приток Байкала, берущая свое начало в центре горно-таежной страны Хамар-Дабан. Снежная очень извилистая река. Она характеризуется порогами и шиверами высокой сложности, мощными валами и прижимами. Река по площади бассейна (3020 кв.км) и наибольшему расходу воды (190 куб.м/сек) стоит после таких гигантов, как Селенга, Верхняя Ангара, Баргузин. Красота горного района, рождающего Снежную ("Удул-ха" рыбная река), могучий водопад привлекают пристальное внимание туристов.
На своем нелегком пути Снежная преодолевает 170 км с падением более 10 м/км, причем основное падение приходится на участок среднего и нижнего течения, после того как река резко поворачивает на северо-восток, прорываясь к Байкалу. На этом участке находится четырнадцатиметровый водопад, который представляет собой серьезную опасность. После него, один за другим, следуют два очень сложных порога "Снежинка" и "Жаба", отнесенные к пятой категории сложности. Средний расход воды в начальной точке сплава - около 15 куб.м/сек, в устье - около 80 куб.м/сек.
Подходы к Снежной для сплава по ней связаны с преодолением хребтов Хамар-Дабан и Малый Хамар-Дабан и связаны с труднопроходимой местностью.

ВВЕРХ

 
         
 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Маршрут начинается от ст. Мурино, куда можно доехать электричкой от ст. Слюдянка или на одном из поездов, следующих по транссибирской магистрали (но не все поезда там останавливаются). Электричка из Слюдянки до ст. Мысовая отправляется дважды в сутки - в 6.00 и в 16.00 (время местное) из восточного тупика (100 м. вдоль путей на восток). Стоимость проезда - 6р. 20 коп. Время в пути - около 1ч.40мин. Перед ст. Мурино железная дорога пересекает Хара-Мурин. От Иркутска до Слюдянки также ходят электрички (4 раза в сутки), время в пути - около 2ч.ЗОмин.


ПЕШАЯ ЧАСТЬ


     Асфальтированная дорога, идущая непосредственно мимо платформы электрички через ~ 1 км. выводит к Хара-Мурину, в этом месте есть поляна с оборудованным кострищем. Удобное место для завтрака (обеда, 
ужина) . Далее хорошей воды не будет около 8 км. Через ~ 1,5 км. от поляны (2,5 км. от платформы) автодорога выводит на Южно-Байкальское шоссе, справа виден мост через Хара-Мурин.
На противоположной стороне шоссе (15 метров вправо) начинается грунтовая дорога - старый Игумновский тракт, тянущийся до поселка Байри. На всем протяжении маршрута время от времени будут встречаться его остатки - полуразрушенные гати на заболоченных участках, следы старых просек и полок на крутых склонах.

     Грунтовая дорога через 300 м. от шоссе упирается в болото, обходит его справа по ходу (есть тропа напрямик), еще через 200 м. начинается резкий набор высоты - подъем на водораздел рек Хара-Мурин и Паньковка. Дорога набирает ~ 200 м.(что для начала пешки с типичными водными мешками совсем неплохо), пересекает ЛЭП (с просеки виден Байкал) и затем на протяжении - 7 км. медленно превращается в плохую, заболоченную и заваленную упавшими деревьями тропу. Значительных перепадов высот нет. После резкого поворота тропы направо (по ходу) становится слышен шум реки и начинает появляться вода - сначала ручейки сочатся по камням, затем их приходится перешагивать и наконец тропа выходит к конкретному потоку и начинает спуск вдоль него к р. Лангатуй. Спуск несложен и короток, но местность сильно заболочена. Через 200 м. после выхода тропы к Лангатую - хорошая стоянка.

     Через ~ 2 км. тропа выводит к переправе через Лангатуй (примерно на половине участка - паршивое место для стоянки). Это несколько бревен, перекинутых с берегов на скалу в русле реки. На левом (орограф.) берегу Лангатуя на скале непосредственно над переправой (7- 8 м. ) есть место для стоянки. До устья р. Голая (правый приток) ~ 3 
км. Тропа идет то вдоль воды, то обходит поверху выходы скал. На склонах периодически встречаются участки, на которых много поваленных деревьев, что сильно замедляет движение. Через ~ 2 км. от переправы на плавном правом (орограф.) повороте реки - самый большой бом на всем пути. Тропа набирает (строго в лоб) около 80 м., после чего сразу спускается, при этом перемещение по горизонтали вряд ли превышает 50 м. Оставшийся до устья Голой километр существенно проще. От переправы до Голой есть 2-3 места для стоянки, хороших мест нет. Большая стоянка 
- в 100 м. выше стрелки на левом берегу. Тропа вверх по Лангатую сворачивает направо (по ходу) за 50 м. до выхода тропы к кострищу. От стоянки есть также тропа к броду через Лангатуй и далее к зимовью (метров 100 от воды, с воды не видно). В зимовье может переночевать небольшая группа, хотя и с трудом - изба очень маленькая.

     От устья р. Голая до устья р. Нитяная (правый приток) около 8 км. Участки хорошей тропы чередуются с бомами, завалами и еловым стлаником. Над всеми бомами есть обходная тропа, . но качество ее оставляет желать лучшего. Стоянок много. За ~ 2 км. до Нитяной долина расширяется, появляется большое количество разбоев, галечных кос и 
отмелей. Лес становится гуще, а тропа - менее натоптанной, более извилистой и еще более заваленной буреломом. Напротив устья Нитяной - отличная стоянка.

     Через ~ 4 км. после устья р. Нитяная тропа вновь переходит на правый берег Лангатуя. На этом участке стоянок нет. Тропа становится все хуже и хуже и наконец входит в заросли кедрового стланика (впервые!); долина сужается, начинает чувствоваться подъем, появляются скалы и огромные валуны. Почти сразу же после этого тропа выходит к 
переправе - специально спиленному большому дереву. В 30 м. выше - хороший брод. От брода тропа резко набирает 15-20 м. и затем около 1,5 км. продолжается плавный (но достаточно крутой) подъем, на середине которого с тропы видны участки реки, которая в этом месте образует каскады невысоких водопадов. После окончания подъема на полутора километрах до устья р. Бильчир (правый приток) два раза встречаются оборудованные стоянки. Стоянка есть и в устье Бильчира на обоих его берегах.

     Расходы Бильчира и Лангатуя в месте их слияния примерно одинаковы, но долина Бильчира шире и лучше просматривается, чем долина Лангатуя. Бильчир течет здесь широким быстрым потоком, в отличие от Лангатуя, текущего в узком русле. Вверх по Бильчиру также уходит тропа к озерам, из которых он берет начало.Тропа бродит Бильчир непосредственно на стрелку и сразу после брода идет вдоль Лангатуя по правому (орограф.) берегу вдоль самой воды. Метров через 200 тропа начинает серпантином подниматься наверх. Вдоль тропы на подъеме и далее примерно километр - самое сложное препятствие (категория сложности - б"С") - заросли черники. Через ~ 400 м. после окончания крутого подъема - неплохая стоянка. Далее около 4 км. (до первого правого ручья) тропа не подходит к воде, стоянок почти нет. Тропа безликая, незапоминающаяся. Иногда встречаются заболоченные участки и участки поваленных деревьев. Сразу после ручья - плохая стоянка. Через ~ 2 км. (перед вторым крупным правым ручьем) - 
стоянка, немного лучше предыдущей. Далее заболоченные участки становятся более протяженными, кое-где тропа просто идет по руслу одного из мелких ручейков. Через ~ 1,5 км. после второго ручья тропа поднимается на небольшой гребешок и, идя по его верху, выводит к очередной переправе через Лангатуй (на левый берег). Здесь Лангатуй 
можно перешагнуть. Через 300 м. после переправы впереди видна перевальная седловина. От переправы до озер - истока Лангатуя - около 800 м. Тропа проходит непосредственно вдоль воды по левому (орограф.) берегу нижнего озера, затем отходит в сторону от воды и несколькими взлетами набирает высоту. Над нижней оконечностью нижнего озера в стороне от тропы - хорошая стоянка. Далее до самого перевального взлета тропа заболочена, стоять негде. Перевальный взлет (около 100 м. набора высоты) - крупный курум, местами заросший кедровым стлаником.

     Перевал Лангатуйские Ворота - довольно узкий проход в горной цепи. Перевальная седловина справа и слева обрамлена крутыми склонами со скальными выходами. Высота перевала - 1761м. На перевальной седловине есть тур. Здесь заканчивается Иркутская область и начинается республика Бурятия, а также Снежинско-Бурятский заказник.
Спуск с перевала на его южную сторону короткий и пологий. Внизу - озеро, из которого вытекает р. Астай. Обогнув озеро по левому (орограф.) берегу, тропа выводит к короткому крутому спуску и броду через р. Астай. Через ~ 1 км. от озера есть место для стоянки, но плохо с дровами. Далее тропа преодолевает заболоченный участок, на котором хорошо заметны старые гати Игумновского тракта, и поднимается на водораздел р. Астай и р. Ара-Буректай. Почти сразу после высшей точки водораздела в 100 м. слева то тропы около небольшого ручья видно место для стоянки, далее хорошие места для стоянки будут только после перевала Нухен-Дабан. Вдоль р. Ара-Буректай тропа идет высоко 
над водой по зарослям карликовой березки. Через ~ 2 км. от водораздела тропа выходит к крупному ручью, впадающему слева в р. Ара-Буректай, затем, постепенно спускаясь к реке, через 3 км. заросшего березкой, а в конце - и сильно заболоченного пути выводит к озеру - истоку р. Ара-Буректай. Правый берег озера - каменная осыпь. На левом берегу есть небольшая открытая всем ветрам стоянка. С дровами плохо. От озера до перевала - 300 м. без сколько-нибудь значительного набора высоты. 

Перевал Нухен-Дабан имеет высоту 1710 м. Как и перевал Лангатуйские ворота, он представляет собой узкий проход в горной цепи. Восточный гребень перевальной седловины - каменная осыпь, западный гребень перевальной седловины и, в меньшей степени, сам перевал, поросли хвойным лесом. На перевальной седловине есть тур.
Спуск с перевала несложен. Тропа уходит по распадку влево - вниз. Справа через редкие деревья видно озеро, из которого вытекает р. Нухен. Через 500 м. спуска - отличная стоянка. Вода есть в небольшом ручейке слева от тропы. Через 1 км. от перевала тропа выходит к р. Нухен, переходит на его правый берег и до стрелки с р. Барун-Юнкуцук 
на протяжении - 4 км. проходит по заросшему карликовой березкой, местами заболоченному борту долины. Встречаются остатки настилов старого тракта. В устье Нухена, на его правом берегу - стоянка. Долина 
Барун-Юнкуцука здесь широкая, река течет, образуя протоки. В реке много рыбы.

     Барун-Юнкуцук берет начало на склонах г. Хан-Ула, высшей точки Хамар-Дабана (2371 м. ) . Вверх по долине видны снежники на ее отрогах. Правый склон долины покрыт горелым лесом.

     Далее тропа пересекает Нухен и идет вниз по левому пологому берегу Барун-Юнкуцука. До брода на правый берег отсюда около 3 км. Тропа местами заболочена, встречаются заросли гонобобеля. Можно идти и верхней тропой, идущей по поросшему лесом восточному склону долины. В любом варианте надо быть внимательным, чтобы не пропустить брод через Барун-Юнкуцук, т. к. тропа идет по левому берегу Барун-Юнкуцука и далее, пересекая затем водораздел и выходя в верховья р. Зун-Юнкуцук. Брод расположен примерно в 200 м. выше устья правого притока, первого после Нухена по противоположном берегу. Тропа, поднимающаяся от брода, хорошо заметна с противоположного склона. Перед бродом тропа выводит на большое заболоченное поле, на котором дробится на несколько тропинок, которые почти незаметны. В конце поля тропа вновь собирается воедино, есть подобие стоянки
(неудобное), через ~ 200 м. на тропе появляются следы вездехода. Километром ниже река принимает крупный левый ручей (в устье - зимовье) и затем входит в каньон.

     Сразу после брода тропа поднимается к хорошей стоянке, через 400 м. - ручей, далее идет продолжительный пологий заболоченный подъем по вездеходной дороге на перевал Байри. От стоянки до перевала ~ 2 км. Дорога, начинающаяся после брода, ведет в Байри, потерять ее чрезвычайно трудно. 

     Перевал Байри имеет высоту 1571 м. Перевальная седловина пологая, поросшая лесом. Нередко его называют Байри-1, т.к. от него тропа, немного спустившись, опять начинает подниматься вверх, переваливая через южный отрог г. Чиха на высоте около 1700 м. Эту точку называют Байри-2. Туры есть как на Байри-1, так и на Байри-2. Расстояние между ними - около 3 км, тропа заболочена, местами идет по руслу ручья, вокруг - горелый лес. С перевала Байри-2 видна долина р. Снежной. 

     Для дальнейшего пути имеется 2 варианта.


     Вариант 1. К заброшенному поселку Байри (по материалам предыдущих отчетов и рассказам туристов).

     От перевала Байри-2 до р. Зун-Байри около 4 км. На этом участке нет ни ручьев, ни стоянок. Выйдя к р. Зун-Байри, тропа идет вниз по его  болотистому левому берегу. Идти можно и немного выше по левому склону долины, где также есть тропа, более сухая, но, идя по ней, приходится преодолевать участки поваленных деревьев. Правый склон долины порос березами, согнутыми в дугу, так что вершины деревьев лежат на земле. Ниже такие березы есть и по левому склону долины, но в меньших количествах. В дальнейшем участки такого "гнутого" леса будут неоднократно встречаться по склонам долины р. Снежной. Через ~ 3 км. от выхода тропы к Зун-Байри слева впадает ручей, через 1 км. - ещё один левый приток. Отсюда до Снежной остаётся примерно 3 км. Долина расширяется, появляется множество троп, разбегающихся в различных направлениях.

     На Снежную можно выйти непосредственно у впадения Зун-Байри, где река образует протоки; можно, свернув влево, выйти в 2 км. ниже, где Снежная течет уже одним руслом и несколько лучше ситуация с лесом для постройки судов. В невысокую воду можно переправиться вброд на правый берег Снежной. Леса хорошего качества в этом районе нет, только береза.

     В ~ 1 км. выше устья Зун-Байри на правом берегу Снежной находится летник Байри (бывший поселок). Здесь можно встретить егерей - охрану созданного в 1995 г. заказника "Снежинскии-Бурятскии". В отличие от егерей других охраняемых территорий, эти перемещаются большими вооруженными группами на вездеходах и встреча с ними нежелательна в гораздо большей степени, чем обычно. Во избежание проблем с лесом и егерями существует

     Вариант 2. К устью р. Юнкуцук. (из собственного опыта).

     Через ~ 1,5 км. после перевала Байри-2 с дороги виден небольшой пупырь (впереди по ходу, перед ним дорога сворачивает вправо - вниз, уходя в долину Зун-Байри). Не спускаясь ниже его вершины, следует свернуть влево и далее 3-3,5 км. двигаться по азимуту 85, по возможности используя звериные тропы, коих встречается в изобилии. Лес сухой и чистый, идется легко. Через 2 км. слева начинается склон в Барун-Юнкуцук, движение траверсом с незначительной потерей высоты. Ещё через 1-1,5 км. движения по-над долиной можно увидеть (в 120 м. ниже) 
стрелку Барун- и Зун-Юнкуцука. После слияния река носит название Юнкуцук и резко поворачивает на юг. Спуск в долину крут и неудобен. В 200 м. ниже (по течению Юнкуцука) скального обнажения, расположенного 
прямо над слиянием рек, есть небольшой распадок, спуск по которому гораздо проще. Правый берег Юнкуцука порос густым еловым лесом, есть много сухостоя. При воде выше средней можно строиться прямо на стрелке. Препятствий сложнее перекатов на реке нет. По левому берегу в 500 м. ниже стрелки Юнкуцуков из распадка выходит тропа, а в километре ниже стрелки - зимовье, к которому приколочена табличка "Егерский кордон". С зимовья реки не видно (и наоборот) . Если не позволяет вода, можно спуститься до устья Юнкуцука. Вездеходная дорога идет от зимовья 2 км. 
по левому берегу, затем уходит в реку, какое-то время идет по руслу, затем выходит на правый берег. По левому берегу продолжается хорошая конная тропа, через 500 м. она тоже переходит на правый берег, где вскоре выходит на дорогу. Через 1,5 км. дорога выходит на берег Снежной в 300 м. выше устья Юнкуцука. Отличная стоянка - в устье 
Юнкуцука на левом берегу последнего. Есть ель для постройки. Вверх и вниз по Снежной дорога идет по островам и береговым косам.

ВВЕРХ

 
         
 

ВОДНАЯ ЧАСТЬ

     Ниже приведена лоция р. Снежная, взятая из отчета группы Е. В. Полькина (Москва, 1995 г.), с необходимыми исправлениями (в основном это касается необъяснимой путаницы с понятиями "правый" и "левый" в первоисточнике). Нумерация препятствий - от пос. Байри. Для наиболее сложных порогов приведена их сквозная нумерация (от верховьев реки). Для условного обозначения сложности препятствий использованы следующие обозначения:
     (нет обозначения) - препятствие простое и может проходиться сходу;
     *- рекомендуется предварительный осмотр препятствия с берега, опытная группа может идти сходу;
     ! (!!,!!!) - осмотр препятствия с берега и организация страховки необходимы;
     # - препятствие непроходимо для традиционных средств сплава.

     Препятствия начинаются примерно в 1 км. выше впадения слева р. Юнкуцук.

1. Шивера после острова, перед впадением слева р. Юнкуцук.
2. Шивера за устьем р. Юнкуцук.
3 . Шивера.
4 . Шивера.
5. Протяженный участок простых шивер и перекатов.
6. Шивера. 
7 . Шивера.
8. Протяженная шивера, сразу после нее справа впадает р. Урдо- Зубкосун.

Долина реки широкая, устье хорошо видно с воды, в устье есть стоянки по обоим берегам р. Урдо-Зубкосун.

9. Шивера, начинающаяся сразу после впадения справа р. Орто-Оглок. В устье Орто-Оглока, на его правом берегу - зимовье.
10. Протяженная шивера, начинающаяся перед впадением справа ручья Б. Митрич.
11. (№ 63) Порог после ручья слева. Сливы с плит. Простой.
12. Простые шиверы.

Все эти препятствия (1...12) представляют собой несложные шиверы, легко читаемые с воды и могут преодолеваться сходу.
 

13. ! (№ 75) Порог. Начинается на левом повороте реки. Четких ориентиров нет, нужно отслеживать последовательность препятствий. Для осмотра и страховки нужно чалиться на правый берег перед поворотом. Чалка после поворота в предпорожной шивере также возможна, но потом будет осложнен выход на струю и заход во 
вторую ступень порога, представляющую собой прижим к левому скальном берегу, несколько осложненный мощными бочками слева и камнями, отжимающими от берега, справа. Общая линия движения - заход и прохождение разгонной шиверы ближе к центру, затем уход в правую треть русла. В конце порога на правом берегу есть стоянка.
14 . Шивера.
15. Шивера после правого поворота. В конце шиверы - слабый прижим вправо.
16. Шивера. 
17 . Шивера.
18. Шивера перед впадением слева р. Сайхохтый. Слабый прижим к правому берегу. Перед устьем р. Сайхохтый - остров.
19. Шивера за устьем р. Сайхохтый.
20. Шивера.
21. Шивера перед впадением слева р. Буректай.
22. Шивера после впадения слева р. Буректай.
23 . Шивера.
24 . Шивера.
25 . Шивера.
26.Порог "Мраморный". Назван так из-за хорошо заметных (в том числе с наплыва) обширных выходов мрамора на крутом склоне правого берега. Расположен на левом повороте реки. Несильный прижим к скалам правого берега. Сложности порог не представляет и может проходиться сходу. Левый берег - прекрасный песчаный (а далее - 
галечный) пляж. Есть стоянка.
27. Шивера.. В конце шиверы справа впадает р. Бузыр-Жалга.
28. Шивера после устья р. Бузыр-Жалга.

Препятствия 14...28 несложны и могут проходиться сходу.

29. ! (№ 87) Порог "Калибр". Расположен после крутого левого поворота. Сразу после поворота можно зачалиться к пологому левому берегу, по которому нужно осмотреть порог. Правый берег крутой, скальный, левый - пологий, приподнятый над водой и обрывающийся к ней 2-3 метровой скальной стенкой. Этот скальный коридор и падение воды в нем видны с наплыва. На входе в порог - шивера с валом, осложняющим заход, далее идет основной слив через всю ширину русла. Правая часть русла (на - 2/3 ширины) перекрыта камнями, хотя под самым правым берегом есть шанс протиснуться двухместному катамарану. Оставшаяся часть слива от центра на 1/3 перекрывается мощной бочкой, а слева 1/3 бьет под нависающую скалу левого берега. Проход по остающейся чистой части слива. Сразу после порога - обширный плес, чалиться удобнее к правому берегу. Разведка порога обязательна.
30. Шивера. После порога 29 "Калибр" мощь шивер нарастает, многие из них, и эта в т. ч., имеют значительный вал, хотя технически несложны.
31. Шивера.
32. Шивера.
33 . Шивера-порог. Короткая, технически несложна.
34 . Шивера.
35. Шивера, навал на правобережные камни.
36. Шивера. Значительный вал. 
37 . Шивера-порог. Большой вал. 
38.Шивера.
39. Короткая шивера-порог.
40. Короткая шивера-порог.
41. Шивера.
42. Шивера. На правом берегу здесь и далее до п. 45 виден характерный "гнутый" березовый лес.
43. (№ 99) Порог "Клык". Получил свое название из-за характерной скалы, расположенной в центре русла и делящей его надвое. Проходы чистые как справа, так и слева. Сложности не представляет.
44 . Шивера. 
45. Шивера. 
46. Порог "Пелота". Технически несложен, читается с воды и может проходиться сходу. 
47. Шивера. 
48 . Шивера.
49. Шивера после впадения справа ручья Тахюр-Жалга.
50. Порог. Небольшие сливы, технически несложен.
51. Шивера.
52. Шивера.
53 . Шивера.
54 . Шивера.
55 . Шивера.
56. Шивера.

Препятствия 30...56 несложны и могут преодолеваться сходу.

57. Шивера "Ворота". В шивере - характерные бомы, сначала от правого, затем от левого берега. Бомы расположены почти друг против друга, образуя хорошо видимые с наплыва характерные "ворота", служащие четким ориентиром для следующего препятствия. Сама шивера несложна и идется сходу. За "воротами" река совершает поворот налево, сразу после которого следует зачалиться для осмотра следующего препятствия.
58. ! (№ 115) Порог "Извилистый". Начинается на крутом правом повороте реки. Левый берег — высокая скала, под которой навалены большие глыбы. Порог можно осмотреть как по правому, так и по левому берегу, но чалиться перед порогом удобнее к левому берегу, а организовывать страховку и съемку - с правого, который перед порогом крут и неудобен для чалки.Вход в порог - слив с навалом струи на зуб в центре. Чистый проход - вдоль левого края слива. Далее (уже за поворотом) — в центре русла «ворота», образованные двумя большими скальными обломками. Проходить можно как по центру, через «ворота» (в «воротах» слив, за которым навал на зуб, уход от зуба вправо), 
так и обходя ворота справа (прижим к скальному правому берегу). На выходе из порога в русле - еще несколько скальных обломков и камней, прохождение этого участка сложности уже не представляет. Чалиться после порога удобно вправо. После порога на прямом участке реки простая послепорожная шивера (150-200 м. ) , затем, перед крутым левым поворотом — плес. Здесь следует зачалиться к правому берегу для осмотра следующего препятствия.
59. ! ! (№ 116) Порог «Мунгул-Гольский». Назван по имени притока, впадающего справа в конце порога. Безусловно, относится к числу наиболее сложных и красивых порогов Снежной, уступая лишь «Жабе» и «Снежинке».
Осмотр порога, страховку и съемку удобно организовывать с правого берега реки. Разведка порога обязательна. 
Вход в порог с наплыва выглядит как россыпь камней на крутом левом повороте реки. Кажется, что нужно идти справ, однако там вода дробится на многочисленными скальными обломками и камнями, образуя множество мелких проток, непроходимых в среднюю воду. Основная струя, по которой необходимо заходить в порог - под самым левым берегом.
Наиболее логично разделить порог на две ступени.Первая ступень расположена на крутом левом повороте, имеет 
протяженность около 200 м. и весьма значительный уклон. Формирующаяся под левым берегом струя несильно наваливает на береговые скалы, затем следует участок ~ 30 м. быстротока с небольшими сливами и большой пенный котел на сбойке со струей, приходящей справа и собирающей воду с обширной фильтрующей отмели (в высокую воду будет затоплена!). Затем следуют 4 слива высотой от 1 до 2 м. с интервалами 5-15 м. Первые два просто преодолеваются по центру, с последующим уходом в правую треть русла. В третьем сливе — зуб у правого берега (проход чуть более 2 м. шириной), и еще один зуб - немного левее центра слива. Проход между зубом и правым берегом возможен, но требует очень точного захода и четкой работы в сливе. При проходе по основной 
струе между двумя зубами сразу после слива необходимо резко уйти вправо, т. к. далее следует четвертый слив, с сильным боем основной струи в скальный обломок в центре русла. Возможен также вариант прохождения 3 и- 4 сливов в левой части русла, с уходом туда после второго или даже первого сливов, но уходить влево несколько сложнее, т. к. вся первая ступень порога расположена на крутом левом повороте и струя существенно наваливает вправо. Далее идет - 20 м. участок быстротока, отделяющий первую ступень от второй. Здесь можно осуществить промежуточную чалку на правый берег.
Вторая ступень порога имеет протяженность ~ 300 м. Здесь три основных ступени, множество камней и скальных обломков в русле. Вторая ступень проще первой, но также требует внимания и четкой работы при прохождении. Общая линия движения - в левой части русла, в конце порога - чалка на правый берег.
В 100 м. ниже начала 2й ступени на правом берегу есть стоянка. 
В 200 м. ниже порога справа впадает река Мунгул-Гол.
60. Шивера после впадения справа р. Мунгул-Гол.
61. Шивера.
62. Шивера.
63 . Шивера.
64 . Шивера.

Шиверы 60...64 несложны и могут проходиться сходу.

65. * (№ 124) Порог. Заход — по центру, через слив в косых воротах, образованных большими камнями. На выходе валы. Осмотр удобнее с правого берега.
66.* Порог на левом повороте, после порога 65. Прижим вправо. Оба порога технически несложны, но достаточно мощны. Рекомендуется произвести предварительный осмотр порогов с берега. Опытная группа может идти сходу.
67 . Шивера. 
68.Шивера. 
69. Шивера. 
70 . Шивера.
71. Шивера.
72. Шивера. В конце шиверы справа впадает ручей Хахюр-Жалга.
73. Шивера за устьем р. Хахюр-Жалга.
74. Шивера. В конце шиверы слева впадает р. Зун-Сайбактый. На правом берегу зимовье, плохо видимое с воды.
75. Шивера после впадения Зун-Сайбактыя. В конце шиверы справа впадает р. Цаган-Гол.
76. Шивера после впадения р. Цаган-Гол.
77. Порог в конце прямого участка после шиверы 76. Река двумя протоками сливается вправо, наваливая на скальный берег.
78 . Шивера. 
79 . Шивера.
80. Шивера. В конце шиверы слева впадает небольшой ручей.
81. Шивера. Влево от пересохшего русла отходит пересохшая протока. В конце шиверы - пни в русле, справа впадает небольшой ручей.
82. Шивера. Русло делится на две протоки. Проходили слева. Пни в русле. По левому берегу в поросшей лесом горной гряде, под самым гребнем хорошо видна протяженная белая скальная стена. Отсюда до впадения Кит-Кита остается около километра.

Препятствия 67...82 несложны и могут проходиться без предварительной разведки.

83. Шивера в начале каньонного участка. В конце шиверы слева впадает р. Кит-Кит. Здесь нужно зачалиться для разведки предводопадного участка. Чалиться нужно на стрелку сразу после впадения Кит-Кита, т.к. дальше начинается порог 84. Тропа для разведки идет по правому высокому берегу. До водопада Хармын-Дулю отсюда — около километра.
84.Порог после устья р. Кит-Кит.
85. Шивера. Возможна чалка на правый берег.
86. Шивера. После шиверы река несколько десятков метров течет в скальном коридоре с отвесными скальными стенками, в конце которого предводопадный плес. Здесь необходимо зачалиться на правый берег.

Препятствия 83...8 6 технически несложны и могут преодолеваться сходу. Основная их опасность в том, что непосредственно за ними следует препятствие 87 — водопад Хармын-Дулю, непреодолимый для традиционных плавсредств.

87. # Водопад Хармын-Дулю. Высота водопада ~ 8-9 м. Непосредственно перед водопадом — плес. Чалка на пологий правый берег при среднем уровне воды сложностей не вызывает. Отсюда начинается тропа для обноса. Обнос возможен в двух вариантах.
Вариант 1 - обносится только водопад. Длина обноса ~ 300 м., тропа выходит к реке в - 300 м. выше порога 88 «Жаба», в конце обноса есть стоянка.
Вариант 2 - обносятся водопад и пороги 88 «Жаба», 89 «Снежинка» и 90 «Слив». Длина обноса в этом случае ~ 1,5 -- 2 км., в конце обноса также есть стоянка. Спуск к реке между порогами 88, 89 и 90 в принципе не невозможен, но очень непрост, т.к. тропы здесь нет, нужно продираться (протаскивая суда и снаряжение) сквозь заросли вниз по крутому склону.
88. ! ! ! Порог «Жаба». Один из двух самых сложных и опасных порогов Снежной. Классифицируется 5 к. т. и при прохождении маршрута 4к.с. обычно обносится.
Расположен на прямом участке реки после правого поворота. Сам порог имеет протяженность ~ 60 м., предпорожная шивера - 150м. Осмотреть порог можно как по продолжению нижней тропы обноса правого берега (по ней возможно обнести водопад, «Жабу» обнести по ней нельзя!), так и по левому берегу, что удобнее, но придется переправиться на него ниже водопада (возможен обнос «Жабы», но водопад по левому берегу не обносится).
Русло реки сужается, правый берег — почти отвесная скала, левый - более пологий, тоже скальный. Уклон и скорость течения на порядок выше всех предшествующих препятствий. В сужении русла две скалы. Правая, более высокая, светло - серого цвета, при взгляде на нее сверху по течению с правого берега очень похожа на сидящую жабу, смотрящую вниз по течению. Левая скала более низкая и имеет более темную окраску. Эти скалы делят русло на три прохода. 

Вход в правый проход осложнен гребенкой камней от правого берега, отжимающей к центру русла, на каменный зад «жабы». Требуется четкий маневр, чтобы затем уйти вправо. Далее справа от «жабы» - два зуба в основной струе, есть опасения поломать на них раму. Сразу после «жабы» струя бьет в невысокую скальную стенку,
практически перпендикулярно отходящую в поток от правого берега. Навал на стенку достаточно силен. За прижимом выходной слив порога.

Центральный начинается сливом с мощным боем струи сначала в левую скалу, а затем - под нависающий каменный зад «жабы». Отбоя почти нет и удар судна о скалу практически неизбежен. Далее, вдоль левого бока «жабы» струя выносит в выходной слив, расположенный в скальном сужении за «жабой». Ширина прохода едва ли превышает 2,5 м., «жаба» нависает над ним не менее чем на 0,7 м. на высоте - 1 м.  

Попадать в левый проход нужно начинать  еще от первого слива разгонной шиверы, сразу после которого нужно заходить в порог под самым левым берегом. Обогнув слева темную скалу, струя сливается через зуб вправо, уже за «жабой». Сразу за «жабой» струи правого, левого и центрального проходов  сливаются, русло резко сужается, в сужении - последний, выходной слив порога. После слива русло снова резко расширяется, образуя плес, за которым следует участок быстротока. Однозначной линии прохождения нет. Достаточно привлекателен левый вариант, но крайне сложно избежать навала на зуб после скалы. Наибольшие шансы при среднем уровне воды здесь, видимо, будет
иметь двухместный катамаран. В малую воду проход закрывается полностью.
Достаточно реален вариант прохождения справа, хотя при этом очень непрост заход и практически неизбежен навал на правобережную скалу.

При высоком уровне воды картина порога должна резко измениться. Так, зубы в правом и левом сливах могут быть закрыты водяной подушкой, позволяющей судну перепрыгнуть их, или оказаться совсем затопленными. Однако при этом возрастет мощь сливов и пенных котлов.
Требует внимания и предпорожная шивера. Так, ее входной слив и следующий за ним пенный котел сами по себе достаточно мощны и их прохождение может потребовать страховки.

89. ! ! ! Порог «Снежинка». Второй из двух самых сложных и опасных порогов Снежной. Классифицируется 5-6 к.т. в зависимости от уровня воды и при прохождении маршрута 4 к.с. обычно обносится. Расположен в скальном сужении через ~ '400 м. после порога 88. Перед порогом разгонная шивера. Сам порог имеет протяженность ~ 30 м., на которых падение реки составляет ~ б м. Структура порога несложна - река падает двумя последовательными сливами, с мощными пенными котлами после каждого слива. Первый слив -2,5 м. высотой делится на две части группой камней в центре, для прохождения предпочтительнее выглядит правая часть слива, заход в нее также проще. После слива - пенный котел, сразу за которым второй слив, высотой ~3,5 м. с очень мощным пенным котлом за ним. В правой части котла почти у берега есть два зуба, закрытые пеной и видимые в очень малую воду. Представляют реальную опасность для судна или для людей (при самосплаве). Безусловно, «Снежинка» - самый мощный порог Снежной. После порога - плес между отвесных скальных берегов. Возможен обнос порога по левому берегу.

90. ! Порог «Слив» Представляет собой слив в скальном сужении. При осмотре с берега выглядит существенно проще порогов 88 и 89. Обносная тропа спускается к реке за порогом.
91. Шивера, справа впадает небольшой ручей. 
92 . Шивера.
93. Длинная шивера, в конце слева впадает р. Ара-Буректай. В устье Ара-Буректая, на обоих его берегах есть стоянки.
94. (№ 171) Шивера после впадения Ара-Буректая протяженностью ~ 1 км., в конце слева впадает небольшой ручей.
95. Шивера «Плакучие скалы». Получила свое название из-за характерных левобережных скал, по которым сочится небольшой ручей. В конце шиверы справа впадает приток.
96. (№ 174) Порог после впадения притока справа. 
97 . (№ 175) Порог.
98. Шивера.
99. Шивера-порог в каньоне «Красный». Река течет между невысоких скальных берегов, имеющих характерную красно-ржавую, скорее даже рыжую, окраску.
100. Шивера, переходящая в следующее препятствие.
101. (№180) Порог с крутым косым сливом.
102. Шивера сразу после порога 101.
103. Длинная шивера.
104. Порог на крутом правом повороте реки. Прижим к левому скальному берегу. Справа впадает приток, после которого река входит в красивый каньон «Мрачный» с высокими нависающими темно-серыми скальными берегами.
105. Шивера в каньоне после притока справа, после шиверы - приток справа, каньон кончается.
106. Шивера после впадения правого притока.
107. Длинная шивера. В конце шиверы слева, с высокого берега, в характерном нагромождении валунов впадает река Чернушка.
108. Шивера за устьем р. Чернушки.
109. Шивера.
110. Шивера, в конце — два небольших ручья справа. После второго ручья, на скале на высоте ~ 5 м. - табличка -- памятник.
111. Шивера. В конце шиверы справа впадает небольшой ручей.

Препятствия 91...111. Мощь реки возрастает. Шиверы этого участка безусловно сложнее и мощнее шивер предводопадного участка. При среднем уровне воды опытная группа 'может преодолевать эти препятствия сходу.

112. !! (№208) Порог «Серая ямка». Последний сложный порог Снежной. Расположен на плавном левом повороте реки. Перед порогом река течет медленно, с наплыва хорошо видна правая часть русла с огромными камнями, угадывается значительное падение уровня воды. Русло реки делится на две протоки, в среднюю воду прохождение возможно как по правой, так и по левой. Зачалиться перед порогом для осмотра и страховки можно как к правому берегу, так и на вершину острова. Левый берег - крутой скальный, правый - более пологий. Основная часть воды идет правой протокой. Вход в порог здесь представляет собой трек, поворачивающий направо, с крутым падением и зубом в центре трека. В конце трека, слева - огромный камень. Проходя справа от него, струя сильно бьет в большой зуб, чистый слив - слева от него, слив справа от зуба засорен камнями. Далее следует вторая ступень порога шивера длиной 200 м. с двумя пологими сливами (движение в левой части русла), переходящая в третью ступень - крутое падение реки 
несколькими сливами между больших обливных камней под левый скальный берег. Чалка после порога к правому берегу. 
Возможен также более простой вариант прохождения левой протокой. Из описания группы Пименова (август 1981): «Левая протока более узка, начинается прижимом к левому берегу, затем струя сливается вправо и на левом изгибе протоки образуется слив через небольшие обливные камни; 'через несколько метров еще один невысокий крутой 
слив и протоки сливаются. За слиянием проток мощный слив через обливную плиту».
Выбор конкретного варианта прохождения зависит от уровня воды и опыта группы.

113. Порог в правой протоке. Простой.
114. Длинный участок шивер. В конце участка справа впадает река Селенгинка. В устье Селенгинки, на ее правом высоком коренном берегу -- несколько стоянок планового маршрута. Отсюда вверх по Селенгинке уходит тропа на Соболиные озера. Озера красивые, много рыбы. От устья Селенгинки до озер ~ 7 км. хорошо набитой тропы. .Тропа идет сначала правым берегом Селенгинки. Примерно в 0,5 км. от Снежной - переправа по бревну на левый 
берег Селенгинки, по которому тропа и идет далее до самых озер.
115. Длинный участок простых шивер после устья Селенгинки. В конце река перед горой почти конической формы разделяется на две протоки, примерно равных по расходу воды. Идти влево.Отсюда начинается участок проток. Основная масса воды почти везде идет вдоль левого коренного берега, по которому проходит автодорога. В русле появляется мусор, в т.ч. металлические конструкции, бетонные блоки и т.д.
116. Упоминающийся в лоциях 1995-1998 годов завал перед турбазой «Снежная» около насыпи от левого берега смыт. В русле есть две металлические конструкции, с острыми краями в опасной близости от уровня воды. Остатки завала видны километром ниже, на приверхе острова, где они перегораживают примерно 2/3 русла левой протоки, оставляя свободный проход вдоль левого берега. Тем не менее на этом участке надо быть внимательными, т. к. завал может либо вновь образоваться у насыпи, либо увеличить свои размеры на острове, полностью перекрыв обе протоки.
117. Чуть ниже автомобильного моста в центре русла две пенных ямы одна за другой на расстоянии - 100 м. Первая образована бетонной конструкцией моста, видимо, уроненной при строительстве. По низкой воде видна арматура. Не ходите туда, не надо вам это. Второй слив мы даже не рассматривали, прокравшись вдоль самого берега.

Зачалиться для разборки судов можно у железнодорожного моста, откуда до вокзала вдоль ж/д полотна ~ 400 м. Магазин есть рядом с вокзалом. Электричка до Слюдянки отправляется утром в 7.30 ежедневно, днем в 15.45 ежедневно и вечером в 20.25 по выходным (время местное).

 
         
  Необходимые, на наш взгляд,

 ЗАМЕЧАНИЯ И КОММЕНТАРИИ К ЛОЦИИ

 (вынесены в конец лоции, хотя их можно было вставить непосредственно в текст, по следующим причинам: 

1. Чтобы не перегружать лоцию и сделать ее более удобочитаемой;

2. Возможно, наши замечания не заинтересуют читателей.):

После п. 5: На самом деле от пр. 4 до у. р. Урдо-Зубкосун (пр. 8) мы насчитали 14 препятствий, причем среди них есть один достаточно мощный порог.
После п. 9: До этого зимовья доходит вездеходная дорога из пос. Байри. 
После п. 10: Идентифицировать, какой из многочисленных ручьев - Бол. Митрич, не удалось.
После п. 12: На самом деле множественное число в п. 12 в сочетании с советом отслеживать последовательность препятствий, приведенном в п. 13, приводит к странному ощущению недопонимания ситуации. Так, минут 
за 10 до п. 13 по правому берегу встречается живописная черно-белая полосатая скала с небольшим прижимом под ней, которую мы чуть-чуть не сосчитали как п. 26 "Мраморный".
После п. 13: Ориентиром порога можно считать ручей справа, впадающий (необычно круто) непосредственно перед левым поворотом уже в начале разгонной шиверы. Перед самой шиверой из-под правого берега видно сужение русла и большое падение. В очень старых лоциях порог называется "СЛОН", на входе справа лежит валун, по форме и размерами напоминающий слона. К сожалению, ориентир очень нечеткий - таких камней там как грязи...
Сколько мы не искали стоянку после порога - не нашли.
После п. 27 и 28: На самом деле река называется Кит-Кит (их два, это верхний), а путаница наверняка произошла из-за того, что на двухкилометровке название "Кит-Кит" напечатано очень далеко от устья, а название левого притока Кит-Кита - Бузыр-Жалги, впадающего в Кит-Кит за 500 м. до его устья - сразу же, причем почти параллельно течению 
Кит-Кита. Кстати, "жалга" по-бурятски - пересыхающий ручей, поэтому сильный поток (коим является Кит-Кит) никоим образом не может носить такое название.
После п. 43: В левом проходе в низкую воду открывается острый зуб.
После п. 46: Через две шиверы от порога "Клык" есть три подряд идущих похожих друг на друга препятствия, порогом можно назвать любое.Количество шивер до у.р. Тахюр-Жалга явно превышает указанное в лоции.
После п. 57: Шивера, конечно, идется сходу, но байдарка вылетела оттуда с визгами восторга — сразу за треугольником слива они поймали такой пирамидальный пульсар, что ... в  общем, да.
После п. 81: Про пни это не шутка, хотя они особой опасности не представляют.
После п. 85 и 86: В отличие от всех предыдущих препятствий, которые, безусловно, все существуют, а между ними могут быть пропущенные, забытые и т.д. пороги, одна из этих шивер - надумана. После порога Кит-Кит (по крайней мере в малую воду) просматривается только одна шивера на правом повороте, даже не очень длинная. Правда, уже в
«коридоре» есть мини-слив (~30 см.), который никак на шиверу не тянет. А вообще-то чалка перед водопадом простая.
После п. 99: Описание следует дополнить словами: «В конце шиверы 46 мемориальных табличек. Шивера проста и идется без просмотра.»
После п. 104: Вообще-то таких прижимов там как грязи. Почему этот возведен в ранг порога - тайна за семью печатями. Перед ручьем справа на высоком галечном берегу - стоянка, с воды не видна.
После п. 105: Последние места для дневок. На «Серой ямке» стоять негде, ниже — неинтересно и нет рыбы вообще.
После п.112: Название порога становится понятно только после прохождения. Обратите внимание на бочку на входе она вся такая незаметная, «серая», за обломком скалы спряталась... Глубокая. На дне камень. Как ни странно, сильно отшибает влево, на большую дугу, что чревато навалом на «большой камень в конце трека». Конец цитаты.
После п. 114: На стрелке Снежной и Селенгинки и ниже шарахается множество местных — рыбаков, охотников, отдыхающих. Им, вроде бы, ничего и не нужно от нас. Большая помойка.

ВВЕРХ

 
         
 

ДНЕВНИК ПОХОДА (ОПИСАТЕЛЬНЫЙ)


     Как известно, на своих ошибках учатся дураки. Мы не из их числа -- опыт отъездов 1997 г. (тоже до Слюдянки, ехали больше недели) нас ничему не научил. Группа собиралась как обычно, то есть за неделю до старта. В связи с неотвратимо надвигающимся учебным годом билетов на поезда не было. С тремя тысячами извращений за лишних полторы сотни куплено 2 билета на 13 августа на поезд 100 Горький - Лена и 8 билетов на 14 августа на поезд 92 Москва — Лена до Тайшета. Двое доехали бело и пушисто, а мы до Красноярска ютились на верхних боковых полках. Ни пульку тебе расписать, ни поднять по 50 «с поехалом» по-человечески. Беда, в общем. Единственная отрада остановки. В Балезино, как обычно, купили местных пряников. А вы их не покупайте, они невкусные. В Перми родственники принесли к поезду два арбуза и яблок. В Барабинске есть копченая рыба. В Новосибирске можно совершить экскурсию на вокзал. Какой, говорите, Эрмитаж? А в Пале-Рояле, извините, не был, сравнивать не могу.
В Тайшете встретились все и тут же снова разъехались - четверо на электричке в Нижнеудинск по делам (кстати, в Нижнеудинске на рынке куплены 4 мушки, так вот: на них поймано хариуса больше, чем на все остальные вместе взятые плюс спиннинги *) , а остальные на поезде 56 Харьков - Владивосток отправились до Слюдянки. Вода во всех 
реках от Агула до Иркута очень высокая, практически половодье. Дожди шли месяц. Нам пророчат веселый сплав.

     К Байкалу подъезжали ночью. Погода хорошая, луна большая, вид на озеро сверху великолепный. Погода теплая, спать не хочется. В крайнем киоске (в сторону Иркутска) продают ее, родимую, в коробке от блока сигарет. 35 рублей. Гадость неимоверная. Чечены и то лучше делали. Также есть омуль. Холодного, горячего, еще кто его знает какого копчения, сушеный, живой... Вот это, скажу я вам, божественная нерыба (**) , особенно после Барабинского сазана. От 5 до 10 руб./штука, в зависимости от размера и способа копчения. Встретились с «нижнеудинскими», они приехали на поезде 7 Новосибирск - Владивосток и в 6.00 (местное время) выехали на электричке Слюдянка - Мысовая до ст. Мурино. Ехали часа два как раз во время восхода солнца. К сожалению, в отчете фотографии черно-белые, передать всю красоту невозможно. Для полного счастья необходимо убрать из Байкальской котловины город Байкальск, Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат, да и саму железную дорогу не мешало бы. Вот тогда будет совсем здорово.

День 1. 18.08.1999 г. Весь день солнце. Жарко.
8.00 Мы в Мурино (Рис.8). Глушь. Минут 15 утрясаем неутрясенное и распихиваем нераспиханное. Пошли. Народ
интересуется, куда это мы. Узнав куда, сочувствует. Очень хочется нормальной пищи. В связи с этим через 15 минут, увидев справа Хара-Мурин, остановились на завтрак. Как раз подвернулась хорошая поляна, кострище и лесенка (Кхм. Да. Лесенка-то так себе.) к воде. На поляне недавно кто-то разбирался. Есть остатки рамы и нашли банку с ~50 г. кофе.
Находка ценнейшая, принимая во внимание, что 500 г. кофе находятся на дне неразбираемого до сплава рюкзака с байдаркой, а хозяин оного рюкзака кофе не любит. Собираем грибы, варим их с супом.
11.00 Пошли дальше. Через 20 минут пересекли Южно-Байкальское шоссе и углубились в лес. Через 5 мин. уперлись в болотце, половина группы прошла напрямик по тропинке, а вторая обошла справа по дороге. За болотцем встали отдохнуть. Много малины, не пускает идти дальше.
11.50 5 минут по ровному, потом 15 минут крутого подъема. Ничего себе набор... Отдых 10 мин.
12.20 Продолжаем подъем. 20 минут до просеки с ЛЭП. С просеки виден Байкал. Крутой подъем кончился. Отдыхаем.
______________________________________________________________________________
* а на качество наших мушек мы никогда не жаловались, да и без рыбы нигде не сидели...
**см. словарь похода 1998 г. Умба-Колвица:
1) рыба - семга и только семга.
2) нерыба - кумжа, хариус, форель и все остальное.


12.55 - 14.40 Три ходки по 30 минут до резкого поворота тропы вправо, начала спуска в Лангатуй и небольшого ручья. Сначала небольшой подъем, потом все положе и положе. Дорога переходит в тропу, которая все хуже и хуже, заболоченей и заболоченей. На спуске по ходу дела собираем грибы. Ручей. Первая вода после Хара-Мурина. Пьем.
15.00 10 минут до крупного ручья, по которому тропа валится в Лангатуй. Тропа кошмарная: болото, камни, заросли смородины. Лангатуя ждем как манны небесной. Спуск занял 5 мин. нормальным шагом и 15 мин. - чтобы ноги не замочить. Ура! Лангатуй! 100 м. вверх - небольшая, но хорошая стоянка. Обед. Хороших дров около стоянки маловато. Тепло. Даже купаемся. Пока варим, созревает решение о полудневке и помойке после дороги. Возражающих нет. Ловим нерыбу. Неудача. Решаем, что во всем виноваты нерыбные консервы. Пока не съедим - нерыбы не будет. Вечером устраиваем почти что баню. В районе стоянки - фото(рис.9).
За день прошли 8 км. за 2ч. 20 мин.
Общий набор высоты 200 м. ( везде даны перепады высот +/- 20 м.)
Общая потеря высоты 80 м.
Пройдено 11 эквивалентных километров. (100 м. перепада = 1 км. движения)

День 2. 19.08.1999 г. Весь день солнце. Жарко. 
7.00 Подъем.
9.30 Пошли. 30 мин. до переправы через Лангатуй. (Рис. 10) Стоянок на этом участке нет. Тропа хорошая. Переправа - это отдельная песня. По бревнам ее перешел один человек и переползли еще двое. Остальные искали брод, и даже нашли его - примерно 50 м. выше, идти надо больше вверх (против течения) , чем в сторону. Брод неглубокий, если найти нужный маршрут, хотя надо отметить, что вода была низкая. Подъем на правый берег крутой, метров 5-7 надо карабкаться по заросшим скалам. Строго над бревнами переправы есть площадка, можно стоять. Долго отдыхаем, т.к. чувство пофигизма еще не наступило, то некоторые отжимаются, сушатся и чуть ли не переодеваются. Очень интересно 
отслеживать наступление вышеупомянутого чувства - оно приходит даже к самым стойким на 2й - 5й день в зависимости от погоды и качества тропы.
11.00 2 ходки по 30 мин. местами по плохой тропе ( траверсы склона, обход бомов, карликовая березка). Отдых на ручье, есть ягоды. 
12.25 20 мин. по приличной тропе, после чего начался резкий набор - около 50 м. очень крутого подъема, причем тропа завалена поваленными деревьями, и столько же такого же спуска. Перемещение по горизонтали при этом едва ли составило 50 м. Это самый суровый бом на всей пешке. Не делайте наших ошибок, бродите реку! Это не в пример проще, тем более что впереди еще немерено бомов и вы потеряете в сумме не меньше ходового дня на обход их всех поверху.
13.20 20 мин. хода до маленькой площадки на самом берегу реки, где и остановились обедать. Карликовая березка начинает доставать. На обед опять грибы (но не только они).
15.15 20 мин. хода до устья р. Голая. В устье огромная (но совсем не пушистая) стоянка и брод на правый берег Лангатуя к зимовью. Тропа вверх по Лангатую отходит резко вправо за 50 м. до поляны со стоянкой и метров 500 идет по луговине. Потом (немного кустарника) 10 мин. до небольшого бома. Здесь потеряли одного человека (не заметили, как он перебродил и ушел вверх по другому берегу) и отрядили спасательную партию, решив, что он перебродил Лангатуй и ушел вверх по Голой. На устранение недоразумения ушло полтора часа - спасотряд добросовестно прочесывал долину Голой, покуда хватило терпения. Да, отсутствие связи не есть хорошо: пропавший нашелся в 100 м. выше бома через 2 мин.после ухода поисковиков. Но нет худа без добра:
16.00 (поисковая партия - 17.50.) 30 мин. постоянных бродов и движения то по одному, то по другому берегу - и стоянка на небольшой поляне напротив большой красивой нависающей над рекой скалы правого берега (Рис.11) с большой ямой, полной хариусов, под ней. На ужин — жареная нерыба и бурное обсуждение случившегося казуса. Оказывается,
все всё видели, но почему-то протормозили. Массовый глюк. Зато все (кроме поисковиков) хорошо отдохнули после достаточно тяжелого перехода.
За день прошли около 7 км. за 4ч. 10 мин. (с бродом и обходом бома поверху).
Общий набор высоты 100 м.
Общая потеря высоты - нет.
Пройдено 8 эквивалентных километров.

День 3. 20 августа 1999 г. Весь день солнце. Жарко.
8.00 Подъем.
10.15 Поехали! 30 мин. хода. Когда же бомы кончатся?
11.00 Еще 30 мин. Вроде стало легче. Наконец-то все идут по воде. Огромная экономия времени. Останавливаемся отдохнуть на одной из нескольких стоянок в расширении долины (в устье небольшого левого притока). Спасите! Малина! Надо двигаться! ВСЕМ В ЛЯМКИ!!!
11.50 Стандартная ходка - 30 мин. Опята. Опять опята. Сами несите! Чистить тоже сами будете! ВСЁ СКОРМИМ СБОРЩИКАМ!!!
12.30 У каждого в руках по пакету грибов. 30 мин. все их несут, потом забастовка: даешь обед! Ну, обед так обед. Варим опята. Жарим опята. Скоро, наверное, будем спать на поваленных бревнах или пеньках. Общая тенденция: долина расширяется, бомы кончились, тропа усреднилась - хорошего в ней мало, но и плохой не назовешь... Так себе - ни нерыба, ни мясо.
15.00 После отдыха легко сделали 40-минутную ходку. Остановились только когда встретили троих, идущих навстречу. Москвичи. Идут с Закаменска в Мурино. Рассказали про Байри и егерей. Разочаровали отсутствием воды. Посоветовали уходить в Юнкуцук. Говорили минут 15, не снимая рюкзаков. Вот ведь... Нам бы их мешки.
16.00 Еще 40 мин. Долина сильно расширилась, косы, галечник. Лес плохой, да и буреломисто. Река широкая и мелкая. Идем по руслу - так гораздо быстрее.
16.50 25 мин. до устья Нитяной. Стрелка красивая. Сегодня день рождения Саши Арапова. Встаём (Рис. 12) . Нерыба (меньше чем вчера, но достаточно), ягоды. Большая помойка и праздничный ужин. Подарки. Во сколько легли спать, не помню.
За день прошли 8 км. за Зч. 45 мин.
Общий набор высоты 140 м.
Общая потеря высоты - нет.
Пройдено 9,5 эквивалентных километров.

День 4. 21 августа 1999 г. До обеда солнце. Жарко. Парит. После обеда дождь, усиливающийся к ночи.
8.00 Подъем. Головка бо-бо, денежки тю-тю, в ротике кака.
10.30 Пошли, что ли? 40 мин. широкой долины, тропа какая-то странная: так и норовит куда-нибудь залезть. Ну её, напрямик проще. Долина сузилась, тропа нашлась сама по себе.
11.20 30 мин. Грибы не трогать! Взад сажать будете!
12.00 20 мин. до брода. Перед бродом долина резко сузилась. Кедровый стланик, обломки скал. Рядом с бродом толстое специально спиленное бревно. Брод более чем простой, его желательно не пропустить, если не хотите лазить по скалам. Рис.13.
12.30 30 мин. ходка с приличным набором высоты. Лангатуй образует небольшие водопады. Красиво, но ходить смотреть утомительно - вдоль русла сплошные заросли каких-то колючек.
35 мин. до устья Бильчира. Парковый лес. Подлеска нет. Чудесная  тропа. В устье Бильчира хорошая стоянка. Обед. Лангатуй меньше  Бильчира, да и долина видна плохо. Сходили на разведочку — вдруг мы  что-то не понимаем? Да нет, всё так. В 14.00 становится ясно,  что будет дождь.
14.30 Быстро сматываемся — авось меньше под дождем идти. Бильчир  перепрыгали по камешкам. Тропа идет в метре от Лангатуя. Через 5 мин.- начало крутого подъема серпантином. Всего шли 25 мин., отдых на приличной стоянке.
15.10 Пошел дождь. Мы тоже пошли. Препятствие 6й категории трудности - заросли черники вдоль тропы. Пасемся минут 15. Потом идем. Всего за эту ходку шли 30 мин. (без черники).
16.05 и 16.45 2 ходки по 30 мин. Долина широкая и пологая. Редколесье. Высокотравье. Местами заболочено. Дождь. Смотрим только на тропу.
17.30 30 минут. Характер долины не меняется. Где же приток? Пора бы вставать — все промокли и устали.
18.10 Еще 20 мин. болота — и приток, обозначенный на карте. Стоянка очень условная, но деваться некуда - скоро стемнеет. Палатку еле втиснули. Дрова отвратительные. Тент течет. Еды мало. Все плохо.
За день прошли 13 км. за 5 ч. 20 мин.
Общий набор высоты 500 м.
Общая потеря высоты - нет.
Пройдено 18 эквивалентных километров.

День 5. 22 августа 1999 г. Туман. Ветер(!!). Холодно. Временами дождь. 
8.00 Подъем.
10.15 Выход. 30 мин. Иногда болото. Всё вокруг мокрое. Настроение  паршивое. Опять мне нести гитару... Выкинуть бы, да нельзя. Моя всё- таки .
10.50 Почти не отдыхали - холодно. Через 10 мин. ходьбы - второй ручей и приличная стоянка. Второй закон туриста (лучшая стоянка - в 500 м. дальше) сработал. Стали попадаться россыпи курума. Где не курум - там болото. Вчерашняя вода течет прямо по тропе. Апофигей (апогей пофигизма) наступил - идем быстро. Очень этому способствует  температура. Никто не хочет переквалифицироваться из верблюдов в пингвины. Время ходки - 30 мин.
11.30 Еще 25 мин. Наконец-то увидели Лангатуй (не видели с позавчера)! Хорошая полянка, кедрач. Есть орех и брусника. Вроде проясняет. Впереди подъем на моренный вал. Отдыхаем долго. 
12.15 5 минут подъема - и незабываемое зрелище: снизу вверх по долине ветер гонит облака, их нижняя граница очень резкая и находится на уровне головы. Бросили всё и ловили кайф минут 10, пока не задубели на ветру.
12.30 15 мин. до «брода», точнее - широкого шага через ручеёк. Еще 20 мин. в тумане по бараньим лбам - и вот оно, озеро. Перед нами истоки Лангатуя! Мы его сделали! Т.к. выше дров нет, обедаем над нижней оконечностью озера.
14.40 Опять затянуло. Видимость 20 метров. Выходим почти наощупь. 5 мин. вдоль озера, потом 30 мин. набора высоты, отдых у какого-то огромного упавшего дерева. Где мы? Где перевал? 
15.20 Снова шарахаемся в потемках. То подъем, то небольшие спуски. Наконец-то подъем по крупному куруму. Спинным мозгом чувствуем - перевал. Так оно и есть. Дошли за 25 мин. Широкий пологий проход с огромным туром и всё вокруг испоганено  тряпочками. Неужели все туристы - язычники? Мне вот, например, приятнее смотреть на кедровый стланик, чем на обрывки чьих-то носовых платков и рваные носки, «принесённые в жертву Бурхану». 
Сняли записку сборной команды Питера, Москвы, Новгорода и Нижнего. Прошли 2 недели назад, тоже на Снежную. Рис. 14. Погодка так себе: сильный ветер несет клочья тумана из долины Лангатуя. Изморось. Холодно. Ничего не видно. Тем не менее собираемся в кучу на самом ветру, фотографируемся, снимаем кино, пишем записку, радуемся.
16.10 Вошли в Бурятию и в заказник. Которые тут егеря? Подавайте их сюда! 25 мин. вдоль озера, через широкую долину руч. Астай и до группы деревьев на его правом берегу, в них есть стоянка. Плохо с дровами. Долина вся заросла смесью карликовой березки с гонобобелем. Тропа вниз хорошая. Впереди видна плоская седловина и болотина на ней. Не хотим туда!
16.50 Тропа по болотине оказалась не такой плохой - есть остатки старой гати. Подъем на водораздел с Ара-Буректаем — проще некуда. Идем вдоль Ара-Буректая высоко над водой. В 50 м. слева на небольшом холмике — стоянка. Может, встанем? Да вроде рано, до воды далеко, погода налаживается... Встанем на следующей стоянке. Как известно, благими намерениями... Через 5 мин. тропа спустилась к реке перед впадением левого притока. Всё заросло березкой. Сесть негде. Шли всего 35 мин. На стрелке вроде есть полянка. Еще 5 мин. до неё. Очень неровно.
17.45 Пошел дождь. Идем до стоянки! Тропа по борту долины. Через 25 мин. поворот долины направо по ходу. Незаметно началась длинная болотина. 15 мин. идем по ней. Не дойдя до её конца, под отдельно стоящим кедром спрятались от дождя. Послали засланца искать место. Остальные отдыхают и пытаются согреться.
19.00 Вернулся засланец. Дошел до перевала, за ним - ветра меньше и сухой кедровый лес. Надо рвать туда. Идем 20 мин. до перевала. Подъема почти нет. Рис.15. Сняли записку группы из Новгорода. Рис.16. Написали свою.
19.30 Ветра за перевалом почти нет. Дождь кончился. Жизнь налаживается. 10 мин. до приличной стоянки. По 50 грамм для профилактики. Костер до небес. Сушимся. 
За день прошли 14 км. за 5 ч. 10 мин. 
Общий набор высоты 510 м. 
Общая потеря высоты 160 м.
Пройден 21 эквивалентный километр. Вот что значит хорошая (местами) тропа!

День б. 23 августа 1999 г. Облачно. Прохладно. Дождя нет. 
8.30 Поздний подъем. Идти лень. Долгие сборы.
10.55 Выходим по готовности. Долина широкая, видно далеко, тропа беговая, деться некуда. Караван растянулся. Через 5 мин. вышли к Нухену. Перешагнули. Местами старая заросшая колея. Идется легко. Есть гонобобель. Через 40 мин. хода привал прямо в березке.
11.50 Продолжаем бег к Барун-Юнкуцуку. 35 мин. отличной тропы. Со стоянки видна стрелка Нухена и Барун-Юнкуцука. Пишут, что в реке ловится нерыба. Глядя на реку, не верится, что что-то можно поймать. Обед, всё равно на перевал сегодня не пойдем. Пока варим обед, народ притащил много хариуса. От удивления глаза на лоб вылезли.
14.00 Идем дальше. Нухен перешли легко. Дальше тропа заболочена. Мешается гонобобель. 30 минут.
14.40 Не пропустить бы брод. Тропа делится и потихоньку исчезает. На пути по редколесью встретилось большое поле карликовой березки, чтоб её... Сразу за полем - слабое подобие стоянки, метров через 100 - следы вездехода. Свежие, но на дорогу не тянут. Шли 25 минут. Тропа на противоположном берегу Барун-Юнкуцука начинается строго напротив
псевдостоянки и отлично видна от неё. Река здесь широкая и мелкая, с островами. Ищем место для ночевки. Разведка донесла, что за рекой стоянка лучше. Переправа через реку - отдельная история. Желающие прыгают по камням (неудобно), остальные строят каменный «мост». Сухим не перешел никто, хотя угробили минут 40. Фактически полуднёвка. Массовая ловля нерыбы. Это уже издевательство над дежурными - им чистить. В конце концов чистят все. Сварили уху. Пожарили. Сделали хе. Остальное завтра съедим.
За день пройдено 8 км. за 2 ч. 10 мин. и поймано не меньше 20 кг. нерыбы.
Общий набор высоты - нет.
Общая потеря высоты 190 м.
Пройдено 10 эквивалентных километров.
Попутно: отмазка (disclamer:). Куда-то (@#$%*) делись фотографии и пленка от второго перевала и до Снежной... Sorry...

День 7. 24 августа 1999 г. Почти всё время солнечно. Тепло. Встали примерно в 8.10. Доедаем нерыбу.
10.00 Вышли. Вездеходная дорога. 10 мин. до ручья + 15 до более- менее сухой полянки на заболоченном склоне. Отдохнули. Пейзаж - как после ядерной войны. Дорога такая же.
10.35 20 мин. до перевала. Чем выше, тем дорога лучше. Олег ушел дальше. Сняли записку, написали свою (см. рис. 16). Фотографируемся. 
11.20 Вперед, догонять Олега! Дорога плохая. 45 мин. бегом до Байри-2. Олега нет. Тур огромный чуть раньше вершины. Остальные подтягиваются с отставанием от 5 мин. до 1часа. Опять пишем послание и фотографируемся. Решили идти на стрелку Юнкуцуков - ближе, нет болота, нет егерей, наверное, есть лес. Лишь бы Олег не ушел далеко. 
13.15 20 мин. по дороге (хорошая). Пора сворачивать. Воды нет. Олега нет. Решаем оставить мешки и валить на обед вниз до воды с надеждой, что у воды нас дождется и пропащий. Ещё 10 мин. до воды очень слабая. Дорога резко стала конкретной болотиной. Впервые увидели гнутую березу в промышленных масштабах. На обочине - Олег. Обедаем. 
Много грибов.
16.00 15 мин. обратно до рюкзаков. Упаковываемся.
16.30 2 ходки по 30 мин. Направление почти на восток (азимут 85). Много попутных троп. Идти легко. В середине второй ходки увидели слева внизу Барун —. Юнкуцук, после чего двигаемся траверсом, чуть теряя высоту.
17.50 Еще один переход 30 мин. - траверс борта долины.
18.30 15 мин. до конкретного скального носа строго над стрелкой Юнкуцуков. Отличное место. Фото.
19.00 Завернули за скалу (вниз по Юнкуцуку). Еще 100 м. траверса. Начали спуск по распадку. Круто, мешают бревна. Может, лучше было бы валить вниз раньше - в долину Барун-Юнкуцука. Спуск занял от 40 мин. до 1 часа в зависимости от резвости. Сразу же к реке. Воды мало. Плыть нельзя. Облом.
20.00 Темнеет. 20 мин. вниз, пока тропка (плохая) не уперлась в бом и не ушла на другой берег. Ночуем.
За день прошли 15 км. (из них 2 км. радиального выхода (в общей сумме будут учитываться за один)) за 5 ч. 20 мин.
Общий набор высоты 360 м.
Общая потеря высоты 640 м.
Пройдено 25 эквивалентных километров.

День 8. 25 августа 1999 г. Тепло. Пасмурно. Изредка небольшой дождь. Вечером гроза.
Подъем 8.00.
10.20 Сегодня начинаем с брода. А так хотели уже плыть! Долить бы чуть воды - и прошли бы. Русло - галечник. Перекаты. Жалко шкуру. А так - леса без меры. Ладно, брод. Просто. На левом берегу - через 100 м. (в стороне от реки) - отличная тропа, приходит сбоку из распадка, а через 10 мин. - зимовье. Таблички «Егерский кордон» и «Тихо! Птицы на
гнездах!». Никого нет. Отрезали 10 кв.см, маральего меха на мушки, почитали журнал «Байгал» на бурятском. Особенно радуют слух стихи.
11.00 Вперед! А то приедет вездеход — не отстреляемся. От зимовья - заболоченая дорога. По ней 50 мин. под дождичком до брода. В принципе можно плыть. Есть немного леса. Глубокая разведка, совмещенная с обедом.
14.00 Решили идти в устье Юнкуцука - там хорошая стоянка. Тропа ушла на правый берег (дорога сделала то же метрах в 300 выше). 40 мин. хода - и дорога ушла в Снежную! Ура! Мы у цели!
15.00 5 мин. вниз по Снежной (кто по лесу, а кто - прямо по руслу), брод Юнкуцука - и всё. Фото устья Юнкуцука - на рис. 17.
За день прошли 7 км. за 1ч. 50 мин.
Общий набор высоты - нет.
Общая потеря высоты 50 м.
Пройдено 7,5 эквивалентных километра.
Итого за пешку пройдено 79 км. за 30 ч. 05 мин., средняя скорость -  2,6 км/ч. Общий набор - 1810 м., общая потеря - 1120 м., эквивалентных  километров - 108, средняя скорость - 3,6 км/ч., что не так и плохо,  учитывая состав и груз. Трудно первые три дня.
Остаток дня расслабляемся, распаковываемся, начинаем  собираться/строиться, ловим рыбу. Лес есть, правда, надо искать. Также  есть баня (без каркаса). Завтра протопим. Прямо по реке идет  вездеходная дорога (с отмели на отмель). Ждем приятных встреч. Вечером  гроза и много рыбы.

День 9. 26 августа 1999 г. Солнце. После грозы вода поднялась  сантиметров на 5, что, учитывая ширину реки, совсем неплохо. 
За день: Байдарочниками собрана байдарка.
Катамаранщики <Noname>: собрано судно, поймано около 8 кг. рыбы (правда, в основном мелкой), протоплена и собрана баня. "Баба Маня": заготовлено 10 жердей. Ну, что ж. Завтра будем собирать «Бабу Маню» всемером.
Вечером - конкретная баня и много жареной рыбы, вареной рыбы, хе, печеной рыбы, просто малосольной рыбы...

День 10. 27 августа 1999 г. Солнце.
С утра собираем «Бабу Маню», а также продолжаем заготовку рыбы. Конструкция получилась - куда там древним стенобитным орудиям. Только вряд ли эта посудина пойдет «Снежинку» - шибко не тот на ней экипаж... На после обеда назначен выход - сколько можно жить здесь... Как и следовало ожидать, вышли отнюдь не сразу после обеда, а около половины шестого. Экипажи <Noname> и байдарки, собравшись, загрузившись и загидрившись, не стали ждать «Бабу Маню», а отправились протаскиваться по шивере, расположенной метрах в 500 ниже и, судя с берега, абсолютно  непроходимой. Так оно и есть. Воды с воды не видно. Тащили метров 50. "Баба Маня" не заставила себя долго ждать - видя, что все уплыли, быстренько закидались и припустили вдогонку. Задачи на сегодня две: уйти со стапеля и чуток, скататься. Надо признаться, что в составе «50x50» на груженой конструкции, да ещё и с частью груза байдарки, не  особо-то порезвишься. Приходится чуток напрягаться. Идем пункт 5 лоции - «Протяженный участок шивер и перекатов». Кто его знает, насколько он протяженный? Вскоре на микроповороте влево конкретный порог длиной 
метров 150 - струя резко влево под невысокую скальную стенку, навал влево, большой уклон и два огромных обливника с конкретными ямами за ними. Для начала неплохо. Хотим больше воды! Еще через пару шивер замечаем, что к ужину неплохо бы наловить рыбы. Встали на небольшой песчаной косе правого берега напротив почти сухого русла левого 
притока. Ленок на полтора кило взял с первого заброса. Еще выдернули несколько хариусов. В общем, без рыбы не остались.
Ходового времени 1час 40 мин. Место ночевки указано на карте (приблизительно).

День 11. 28 августа 1999 г. Переменно. Иногда небольшой дождь. Вперед! Подайте нам пороги! Гребем. Ноги затекают. Долго гребем. Дождик. Препятствия очень слабые. Пора обедать, а то под дождем холодно - загидрены далеко не все. До обеда шли 2часа 20 мин. Встали совершенно тупо на первом попавшемся кострище. Костер до небес. Согрелись. Поели. Обнаружена жертва Бурхану - Пашка забыл спас на ночевке. Прикинули расстояние и проходимость по берегам. Туда-сюда примерно день пути. Не пойдет. Минута молчания - и вперед! Паша напихал в карманы куртки все пластиковые бутылки, что нашел, и наглухо куртку застегнул. Получилось литров десять. И то неплохо. Плывем. 
Устья Урдо-Зубкосуна и Орто-Оглока с зимовьем просматриваются четко. Все препятствия однотипны и несложны. Где же 13-й порог? Ручьев справа как грязи. Который из них Большой Митрич? Черт бы побрал лоцию - надо же так написать: п. 12 — протяженный участок шивер... и п. 13 — отслеживайте последовательность препятствий. Вот скала справа. Белая. Может, это «Мраморный»? Но вот долина резко углубилась, приток справа необычно крут, левый поворот. Чуть не влетели. Чалься влево! Ну, да. Советовали же вправо! Перечаливаемся. От обеда шли 2 часа. Смотрим. Так себе порожек. Мало водички - то. Две «морковки». Идет <Noname> - чисто. "Баба Маня" - тоже снято. Чуток чиркнули зуб под сливом. Идет байдарка - "Баба Маня" наготове, экипаж <Noname> -на «морковках» и снимает. Вроде бы взяли слишком влево, - но чисто. Отлично. Ищем стоянку. Ау! Где она - на правом берегу после порога? Сплошной бурелом. Делать нечего, плывем дальше. Начал моросить дождь. Вскоре на крутом левом повороте нашли крутую песчаную отмель и встали. Дрова очень плохие. Рыба не ловится, поздно.

День 12. 29 августа 1999 г. Переменная облачность. Без осадков. 
С утра ремонтируемся. Кто подклеивает травящий спас, кто чинит ботинки. Выходим только в 11 часов. Шиверки слабенькие. Считаем препятствия до «Мраморного». А вот и он - через 1 час 20 мин. хода. Рис. 18 и 19. Порога практически нет - многие шиверы гораздо мощнее. "Баба Маня" все- таки вписалась в скалу - опыта явно маловато. Ничего, народ растет не по дням, а по ночам... Через 2-3 шиверы и 20 мин. времени - «Калибр». Определяется четко. Просмотр с левого берега. Что — то лоция зря нас пугает — просто скальный коридор. Падеж невелик, проходы широкие - иди как хочешь. Порядок прохождения тот же, только одна «морковка». Все прошли чисто. На скале правого берега прямо под порогом - обедаем. Ловим мордиуса - по три на каждого. Уха. После «Калибра» в шивере — конкретный вал. Окатило с головой всех. Наконец - то! Вот он, первый кайф! К сожалению, дальше опять всё плохо, хотя шиверки стали повеселее. 1 час 20 мин. - впереди на правом повороте конкретная скала в русле. Да это же «Клык»! С обеих сторон от скалы - спокойные невысокие сливы. Под порогом зачалилась "Баба Маня". Ждем байдарку - она отливается выше порога. Прямо около нас - стоянка. Не встать ли? Почему бы и нет? Итог вечера - два ленка, много хариуса, минус две блесны (причем одну явно откусили, ставьте поводки!) и спущеный баллон "Бабы Мани". Перевернули. Ох... держите меня семеро - шестеро не удержат... Порез тезы полтора метра и чуть-чуть поддува. 
Ремонт завтра с утра - сейчас уже темно, сыро и рыба готова.

День 13. 30 августа 1999 г. Переменно. Тепло.
Какое отличное место - как раз для дневки. А "Баба Маня" шьет и клеит. Относительно происхождения дыры решили, что в левом сливе есть острый зуб. С правого берега не видно, а ехать проверять никто не захотел. Шили - клеили до обеда. На обед мого рыбы, есть грибы и брусника. После обеда чуть порасслаблялись (часика полтора) - и в путь. Что 
такое порог «Пелота» - не поняли. Вместо него - три однотипных прижима. Третий даже ничего. Поснимали. Идем дальше... Идем.... Перед  «Воротами» долина сильно расширяется. Русло - мелкий галечник. Думали уже - поведем суда, но нет, обошлось. «Ворота» с наплыва - мини «Моткины щеки». Мимо не проедете. В воротах - хороший вал, байдарке 
мало не показалось. Время в пути 2 часа ровно. Перед правым поворотом зачалились и пошли смотреть на «Извилистый». Извиться там надо один раз, причем все равно куда работать после правого слива основных «ворот» (левый (собственно сами «Ворота») шибко обмелел) - можно вправо, можно влево. Договорились влево. Но сегодня - 13 и день похода. Никуда не пойдем. Главный довод - чтоб завтра не сразу в Мунгул-гольскии прыгать, а разогреться с утра. Ладно. Перечалились налево, 100 м. верх - в соснячке стоянка. УСаша делает себе миску из осины взамен упущеной в порог. Красивый закат.

День 14. 31 августа 1999 г. Пасмурно. С обеда дождь.
Смотрим порог. С левого берега. Байдарка прошла входной слив (две «морковки»), зачалилась вправо и снимает всех. Идет <Noname> - легко и чисто. Рис. 20. Идет "Баба Маня" - так же. Правда, «легко» по отношению к "Бабе Мане" - это как мамонт - балерина. Напрягаются ребята не по-детски : посудина-то не из легких. Забираем у байдарки оптику, смотрим её проход. Чисто. Пока смотрели - "Баба Маня" ушла вниз смотреть Мунгул-гольскии. Вообще- то вход в него виден от «Извилистого», а вот где народ? Подходим - никого нет. Не поняли. А! Вон они! Они уже пролетели первую ступень! А смысл? Хватаем груз, идем вниз. Оказывается, они не смогли зачалиться...! #$л%*&///. Господа, всем 
молчать... В общем, после осмотра входа в порог с галечного острова народ решил перечалиться вниз, т. к. бродить правую протоку было лениво, а с острова собственно порога ещё не видно. Ну, и... дальше вы догадались. Чальщик выпрыгнул, но не удержал швартов и конструкцию утащило вниз кормой вперёд по всем сливам с тремя гребунцами. После первой ступени они благополучно и зачалили "Бабу Маню" к правому, как и надо, берегу. Рис.22. Ну, что ж - хоть подстрахуйка нам будет. Пошел дождь. Недетский. На стоянке прячемся от дождя и пытаемся приготовить обед, пока есть время. За время осмотров набрали подосиновиков, решили их замариновать на ужин/на закусь. Правда, вот с этим беда - в смысле вовсе не с закусью. Экономика должна быть. Всё же замариновали. Обед. О ходовом времени говорить как-то не хочется.

После обеда: дождь. Лень. Прохождение и полудневка. Пошел <Noname> без груза. В самом конце 1й ступени после 4 слива несильно ткнулись носами в берег. Неопасно, но некрасиво. А так все хорошо. Байдарка первую 
ступень обнесла - слишком много камней и крутые маловодные сливы. Вторая ступень. <Noname> : чиркнули по скале правого берега, что не позволило уйти под левый берег. Прошли по запасному варианту вдоль правого. Зачалились слишком далеко; хотя место и удобное для чалки, берег - скала. Идти плохо. "Баба Маня" просмотрела нас и прошла чисто. Байдарка: у Саши выбило весло и произошел навал на скалу в конце порога. Аварийная ситуация грамотно ликвидирована силами байдарки, выход на ровном киле. Смотрелось на 79 баллов. Рис.23. Дождь не прекратился. Поставили лагерь. А не покататься ли? Поехали. Аркадий недоволен: здесь же не Лосево... Обнос вверх так себе - минут 15. Скатились два раза по всему порогу. Рис.24. Радость сердца. Во второй раз зачалили <Noname> метров на 50 ближе к лагерю, чтобы не лазить по скале. Пока катались, недовольный Аркадий наловил рыбы. На ужин - маринованые грибы и рыба.

День 15. 1 сентября 1999 г. Периодически дождь. Холодно. В 300 м. выше нас - снег.
С утра загрузились. Катамаран зачален близко, посмеиваемся над остальными - им - то через скалы прыгать. Только старт неудобен - край струи идет по отмели, либо не столкнешься, либо в упоры на ходу. Вариант 2: Через 5 сек. Правая гондола на скале в метре над водой. Переднего левого (Лену) смыло, вышла на берег самостоятельно в месте чалки "Бабы Мани". Задние выскочили, а Галя не застряла в упорах  (блин, сколько говорили...) Через 2 сек. катамаран резким рывком положило и понесло вниз. Пришлось прыгать следом и помогать выскочить из упоров. Зачалились через 200 м. вправо с помощью "Бабы Мани". Жертв и разрушений нет. Осталась наука. Рис.25.
Через 10 мин. - повторный старт. На этот раз нормальный. Через 4-5 шивер - порог 65. Смотрим с левого берега прямо с плит - воды мало. Долить бы воды - было бы мощно. Поснимали. Рис.26. ббй смотреть не стали. Дальше так себе шиверки. В одной воды не видно. Оба ката сели, байдарка обнесла. Замерзли. Наконец-то Цаган-Гол. 200 м. Выше справа - зимовье. Оно в шивере, чалиться неудобно. Обедаем слева почти напротив устья. Появилось солнышко. Красиво. Рис.27. Плыли 1,5 часа. После обеда началось ожидание пней в русле ("кого пнуть в русле?") и устья Кит-Кита. Черт бы побрал лоцию!!! Уже не первый раз право с лево путают! "...белая скальная стена..." слева! А вот и Кит-Кит. Строго перед устьем - конкретнейшая стоянка в лесу с коптильней, столом, стульями, вафлями, туфлями,... А русло Кит-Кита и Снежной после него - конкретный галечник. Есть огромный скальный обломок ближе к правому берегу в 100 м. ниже устья. Вокруг него сочится вода. Где тут порог? Господа, поимейте совесть хотя бы разик!!! Тут до проводки недалеко. Но все же прошкрябались. Траектория движения та ещё. Как там можно все объехать - ума не приложу. Русло широкое, лей воду, не лей - мало что изменится. После левого поворота - шивера, поворот направо и скальный коридор. Позвольте, должна быть ещё одна шивера! Течение несильное. В конце коридора река резко влево, справа - пологая скала со следами галечника. За 20 м. до неё стало ясно, что на повороте водопад. Рис.28. Без суеты зачалились, махнули ждущей в начале коридора байдарке, подождали её и пошли смотреть сие чудо природы. Рис.29. До сюда с осмотром порога "Кит-Кит" шли 2 часа. Вообще-то, зачалить судно в аварийном режиме здесь будет не очень просто. Но ещё сложнее положить его - начиная где-то от 77 порога сплошь перекаты. Хотя, по большой воде - кто вас знает, способности людские безграничны (см. начало сегодняшнего дня)...
Все разбрелись. Смотрим "Полет белки", "Жабу" (блин, ведь похожа!), "Снежинку". Рис. 30 и 31. Постепенно делимся на фракции. Аркадий просит меня не брать Галю в пороги. Мнение Гали противоположное. Трое с "Бабы Мани" хотят идти. Байдарочники вообще против прохождения. По одному - двое подходим к судам, берем мешки и тащим под пороги, там стоянка получше. Сколько народу прошло, а огромная сухая пихта прямо на стоянке стоит, скучает... Через 10 мин. мы обеспечены дровами на месяц. Покупайте ленточные пилы - весят 200 г., пилят в 3 раза быстрее! (тел. +7 (8312)305-403, e_mail:nick70@mail.ru ) Не пожалеете! Небольшой дождь. Про пороги молчим. Страсти накаляются.

День 16. 2 сентября 1999 г. Пасмурно, но сухо.
"Баба Маня" не пойдет, её обнесли сразу. Кстати, обнос - отдельная песня. Тащили час впятером. Люди! Пользуйте металлические рамы! Плыть же удобнее! Обносить - тоже! Да и лес поберегите... В общем, до конца дня ругаемся. Экипаж готов в бой, а остальные не хотят даже страховать. ! \~@#$%л&*()__()*&л%$#@!~/. Все же идется!!! Короче
вечером обнесли. Кстати, вдвоем за 30 мин. - это я бее про рамы. Всё. Ухожу в монастырь. Вечером, кажется, жрали рыбу.

День 17. 3 сентября 1999 г. С утра погода хорошая, после обеда - ... С утра все снова пошли на пороги. Фотографировались, снимали кино, ловили рыбу. Вышли после обеда. Первые пара километров (примерно до р. 
Ара-Буректай) от стоянки красивые. Но погода - мразь. Пошел дождь со снегом, сильный вмордувинд. Особо сильные порывы пережидаем. Остальное идем почти вслепую. Кто без гидр - задубели конкретно. Через час такого "рваного" хода вроде стало получше, а может, привыкли. Шиверки тоже особо замерзнуть не дают. П. 99 отличился: наконец - то легла байдарка. А то мы уж думали, что одни такие будем. Спасы заняли около 2 мин. Каньон красивый. Погоду бы - здесь можно было хорошо поснимать. Но не до этого. Очень красив каньон "Мрачный". Сразу за ним встали на 
песочке слева напротив маленького водопадика. Начали использовать запас из аптечки. Его мало. Сколько шли по времени - забыл посмотреть.


День 18. 4 сентября 1999 г.
Дождь шел всю ночь. И продолжается с утра. Снег просматривается на склонах метрах в 100 над нами. Пожалуй, пора рвать из гор. Вылили в гидры без меры горячей воды, после чего смогли их одеть. Жабы! В воду! Идет отсчет препятствий до «Серой ямки». Основной ориентир - табличка. Надо же - не пропустили. Вообще-то она малозаметна. От таблички первая же конкретная затычка - «Серая ямка». До порога шли 1 час 50 мин. Чалиться на правый берег. Пока мы смотрели, «Баба Маня» ломанула вперед. Та самая ямка, которая серая, хорошо её тормознула и выплюнула влево, дальнейший путь - по большой дуге и навал на конкретный чемодан. Рис. 32. Струя наваливает несильно, «Баба Маня» просто потолкалась с ним. Зато потом легко уходится влево. Мы посмотрели, учли, пошли. Но маленький объем съел все корректировки, затонули в ямке мы конкретно (Рис. 33), и выплюнуло нас на ту же самую траекторию и с тем же итогом. Посмотрев на всё это, байдарка обнесла первую ступень. Вторая — шивера с булганом на выходе, около которого проходит единственная чистая струя. В общем, лавировка. Ничего сложного. Третья ступень - хорошая бочка. Веселуха. Порогам конец. Печально. Покатились дальше. Минут через 30 встретили трех охотников. Перевезли их на другой берег. До Селенгинки два километра. Мелкая шивера. На стрелке - стоянка. Рис.34. До Выдрино - 18 км. Встали. 
Дождь. Прошли три рыбака с озер. Сказали, что здесь рыбы нет. Не поверили. Пока варится обед, убедились в правдивости местного населения. Неожиданно кончился дождь и вышло солнце. Греемся. Сушимся. Решили никуда не плыть. Вечером сварили хрючево и под него допили всё. Последний концерт по заявкам.


День 19. 5 сентября 1999 г. Солнечно.
Пора проваливать. Отплываем с утра. Долина широкая, перекаты мелкие. Несколько раз протаскивались. Видно две горы - конуса. Лотерея: которая из них - нужная? Выигравших нет - просто все ставили на одну и ту же (кажется, правую), она и оказалась. А впрочем, это неважно. Неважно даже, какими протоками идти - и правые, и левые через 2 часа и без завалов привели в одно и то же место. Не знаю, что встречалось «Бабе Мане» в правых протоках, а в левых мы встретили Великую и Ужасную Насыпь - Держательницу Завала и не увидели последнего. Вот это, доложу я вам, высший кайф. Желаю всем, чтобы почаще ожидаемые неприятности оборачивались приятными неожиданностями. До 
автомобильного моста плыли часа три, до железнодорожного еще 20 минут. Встали почти под мостом. Примерно два часа разбирались. Рис.35. Потом удосужились сходить на станцию, узнали, что последняя на сегодня электричка отправляется через 50 минут, собрались за 30, добежали за 10, отдышались и прыгнули в вагон. С поехалом нас, дорогие товарищи! В Слюдянку приехали в 17.40, купили билеты на поезд 7 Владивосток - Иркутск, затарились полусотней копченых омулей, дождались паровоза и тронулись. 


Обратную дорогу не люблю и писать о ней не буду.

ВВЕРХ

 
         
 

ДНЕВНИК ПОХОДА (ЭМОЦИИ)

* - Произведение Лены Алексеевой. Предоставляется вашему вниманию «as is»

23.08. Утро. С верхней полки боковушки притуалетного купе, насмотревшись в окно на бесконечные леса, откуда слепит солнце (ну и пускай себе слепит дней эдак месяц), с радостью созерцаю безмятежные сны наших: справа богатырским сном был непонятно как повален на верхушку Коля, чуть впереди — в глубоком, близким к  летаргическому сну, Олег, дальше счастливый и безмятежный (во сне) Аркадий и Галя, которая мечтала об этом - чтобы выспаться - похоже, всю предшествующую жизнь. А где-то там, в глубинах этого уютного, сладко спящего и вкусно жующего купе с устойчивым запахом «грузинского одеколона» и туалета (мое мнение субъективно), так вот, где-то там вдали дрыхнут еще Сашка-Пашка-Сашка. А солнце печет вовсю. Надпись над окном ручкой «Хочу в 
Иваново к Тане».
Сборы были, как всегда, скорые. Невыспавшиеся зомби бродили по городу от заката до рассвета, каким-то чудом находили друг друга, что-то брали и уходили. А потом вновь встречались, часто забыв, для чего. И все же снарягу собрали (под чутким руководством Аркадия), продукты собрали (--- Гали), завалили все это в рюкзаки и попробовали их поднять. У многих получилось. К поезду в 3.40 ночи нужно было прибыть под люстру в 2 часа. Провожающие 
организовали выезд стройной колонной, состоящей из двух машин: Жигули (4 человека), «каблук» (7 человек). Сначала загрузили меня с Ольгой, потом Сашку, Светку, Мишку, и все весело проследовали за Сашкой Усановым, в семье у которого хорошая традиция угощать на прощанье арбузом. Просто к Сашке неожиданно вернулись родители, а у его мамы День Рождения, и Сашка сделал ей подарок, уехав в. поход. К двум часам мы были под люстрой, хотя по дороге 
нас, то есть фургон, тормознул ГИБДД. Максим-водитель сыграл с ним в «черный ящик»: деньги, и мы не открываем фургон. Иначе мы забрали бы с собой этого одинокого человека.
Говорят, что через десять минут Киров. За окном огороды и рельсы. Почти все пассажиры встали и едят, кроме наших, наши-то знают: ехать трое суток, что мы, позавтракать не успеем!? Лицо кавказской национальности уже интересовался, что я пишу и что я уронила на него утром. Пусть радуется, что спальник. 
Так вот, на вокзале мы встретили Аркадия и Галю с полузакрытыми глазами и абсолютно в вещах на полу спящего Колю. А вот и Киров. Напоминает, извините, Мухтолово. Ой, нет, вот уже строения и кучки бегущих людей. В вагоне заворошились. Наши спят. Аркадий одним глазом опознал Киров. На улице тепло очень, а свежо не очень. Все усиленно дышат 02. Города отсюда не видно. Короче, Паши на вокзале не было почти до самого поезда. Мы  волновались. А когда пришел Паша и поезд, мы погрузились. Рассосались по верхушкам-боковушкам всего двенадцатого вагона, проводили провожатых и скоренько тронулись. Почувствовав себя в походе, тут же проснулось предательское чувство голода. Тетя Тома не дала умереть, но основное остается на завтра и послезавтра. Сашка Усанов уже в поезде потерял нож: кончились шпионские страсти.
Ближе к полудню все тот же предательский голод поднял с теплых лежанок половину команды, которая как бы случайно разбудила Галю-завхоза-зажимпрода, и тонко намекнула о еде. Галя сжалилась накормить, но обещала мстить. В качестве скоропортящихся, из пакетов были извлечены яйца, картошка, помидоры, перцы, сыр!, кетчуп, паштет, хлеб, сахар, пряники. Съели все, что предлагалось. Галя думала отказаться от вареного яйца, потому что 
она «не любит без майонеза». Хотелось бы припомнить это на обратном пути. Задумав чай, стали искать третий котел. 
Выяснилось, что он благополучно забыт Сашкой Усановым дома. Предлагается варить супы в походе в чайных кружках. Аркадий расстроился, но, так и не придумав меру наказания, успокоился. Заморив удавов, четверо сели играть в преф. В вагоне температура выше среднего, опять все легли спать. Нас ждет Пермь. За завтраком Аркадий, увидев замечательную кружку Олега - банка из-под NESCAFE, вспомнил не менее замечательную историю полома своей руки, когда шину заменили как раз такие банки, обмотанные, размохрившейся и проржавевшей проволкой.
Вспоминая о веселых походах (в купальнике на лыжах, на плоту с роялем и т.д.), мы подъезжали к Перми, а нас там уже ждали, точнее не нас, а только Колю. Проезжая реку Каму, решили, что похожа на Оку с Нижним. А природа, в общем-то, не меняется: березы, елки, болотца, песчаные проплешины на холмах. Коля обещает завтра Урал.
Афоризмы. Коля: Если гадость должна случиться - она случится, если не должна - то все равно случится.
В народе живуча мысль о заменяемости еды сном. И все же, когда Коля встретился с родственниками и получил в подарок 2 больших арбуза и яблоки, то сели ждущие и встали спящие. Арбуз ели ложками из двух полуарбузин, которые думали применить как котел, чашку, каску. Кончилось все тем, как Коля недрогнувшей рукой расколбасил его из окна об рельсы.
Согласно традиции, на станции Березино были закуплены одноименные пряники. Эти-то пряники венчали наш обед, состоящий из супа из макарон и яйца, колбасы краковской и чая. После крепкого здорового сна и префа с вистом, после Перми сразу сели ужинать. Как назвал его Аркадий, фруктовый перекус - яблоки и второй арбуз. Манипуляции с гитарой кончились тем, что струны были сняты и заменены на металлические. Но у нас с Москвой разница уже два 
часа, так что за окном не по-детски темнеет и пора ложиться спать. Колю-богатыря опять кто-то побил и повалил на полку, люди легли. А те, кто не лег, каждые две минуты проходят мимо меня то из тамбура, то из туалета. Просто кайф. 
Завтра рано утром Свердловск. 

24.08 Вечер.
На лицо все признаки разложения: есть и спать не хочешь, но ешь и спишь, потому что делать нечего. Это последняя ночь в поезде «Москва-Лена». Напротив в очередной раз шлепают Женьку (года два) и за этим тихо наблюдает Настя (1 год) . Еще часом раньше они устраивали концерт, перекрикивая друг друга. В общем-то эти цветы жизни - единственные, строго дифференцирующие день и ночь (не спят, то есть их слышно, и спят соответственно). Взрослое 
население есть и спать может в любое время суток.Свердловск проезжали около семи утра, и почти все его проспали. 
Встали с солнцем, подходящим к зениту. Завтрак по времени подходил под обед, но назван так не был за неимением во время его колбасы, а только бутербродов с паштетом. Ели арбуз, еле доели. Днем, вследствие разговоров о рыбалке, было найдено занятие - делать мушки на двойные крючки. Кто к крючкам приложил руки, а кто и головы, точнее волосы, пожертвовав их то ли для привлечения, то ли для устрашения жирных хариусов. А может быть, эта крупная рыба должна запутываться в волосах и вслепую натыкаться на крючок головой и умирать от сотрясения мозга?! 
Часам к 5-6 мы подъехали к Омску, до этого переехав реку Иртыш. Довольно зелено-коричневая речушка, но большая. В Омске все усиленно погуляли по перрону и, освеженные, приступили к обеду. Днем были остановки на станциях (проехали Тюмень), и по последним сведениям поезд отстает на час. А разница во времени уже 3 часа. Посчастливилось почитать описание нашего маршрута: 70 км. Пешки по болотам вдоль реки Лангутай и три перевала. Водная часть наиболее привлекательно описана: 27 пунктов шивер и 15 пунктов порогов, не требующих просмотра, а вот на девятиметровый водопад можно и посмотреть. Самые интересные пороги Жаба и Снежинка (б 
к. с.). Коля только о них и мечтает, он уже предложил удлинить водную часть, добавив еще приток Снежной. А как сказала Галя, что как только Коля и Аркадий услышат дурную мысль, то они ее тут же воплощают.
Это станция Барабинск, которую предложили переименовать в Барыбинск в честь купленного копченого сазана, но так не назвали, потому что Аркадий не признал в животном сазане рыбы. Сразу по отправлении Галя объявила ужин. Весь вагон ел копченую рыбу, а мы ее закусывали картошкой. После рыбы пить хотелось немерено, что мы и делали еще часа четыре, сначала в вагоне, а потом рядом с ним. По желанию Аркадия, фиксирую это как «разговоры у горшка», 
говорили о лыжах и Урале, о мотоциклах и Керженце, о суперсильных матросах и песнях. Луна светит ясная, туман лежит белый, ночью прохладно. 

25.08 Утро.
Солнце светит, в вагоне титано-туалетная беготня. Почти все наши проснулись. Уже стояли 17 минут в Мариинске. Продают орешки и шишки (по рублю). Внизу болтают Олег и Коля, и из памяти всплывают некоторые факты вчерашней жизни - мы ведь бегали в Новосибирск.' Там опупенный вокзалище (его ремонтировали, по словам Коли, с 91 года). Там огромные мраморные залы с колоннами и чашами цветов. Вокзал многоуровневый с красивыми лестницами и мостами. По воспоминаниям Гали, здесь же бесчисленное количество путей, которые разделены парками со статуями белых людей. Мы успели добежать до самого города и в привокзальных киосках закупить пиво. На обратном пути кто-то пошутил, что поезд уходит. Отдышались уже в вагоне. Притуалетный тамбур пользовался особой популярностью с свободное от еды и сна время. Так что предлагалось поставить там кресло и столик. Завтрак, обед и ужин - под завязочку. Спячка не прекращается.
А сейчас я, например, сижу в вещах на вокзале в Тайшете. Поезда ждать еще больше 4 часов. Сашка-Пашка-Сашка прибежали на вокзал с впечатлениями о ночном Тайшете: Видела ли ты Кстово? — Сашка Усанов - Так вот оно лучше! - Сашка Арапов - пара магазинов, рынок, стадион - спортплощадка. Да тут и по вокзалу можно судить: люстры (лампочка в обрамлении висюлек, частично отсутствующих) наживлены прямо к бетонному каркасу строения, а с учетом навесного потолка серого цвета, люстра уходит в черную пропасть квадратной дыры в потолке. Местное начальство учло все нужды жителей и гостей родного города: страждущим - зеленые пластмассовые кресла и вышеупомянутый свет, гурманам - вода из- под крана прямо в зале ожидания, эстетам - живопись в количестве 
двух полотен работы местного автора. Поражают масштабы полотен (2*3 м.) и бьющая зрителя по голове правда жизни: унылые зимние пейзажи, бездорожье и все плохо.
Но самое главное и нами даже не ожидаемое - это встреча с Поповыми. Они уже успели обжить не только рядок для десяти человек на вокзале, но и близлежащую (стоящую) гостиницу «Бирюса», игриво мигающую за окном. Ира оценила в номере за 30 рублей с носа возможность посетить прохладный душ и предложила проследовать туда всем. Но предложение было конкретно отклонено, т.к. люди успели упасть на пуфики и пенки около рюкзаков на вокзале и частично уснуть. Через минут 20 это была уже лежанка с одеялами. Аркадий, Галя и Поповы с Колей время от времени совещаются, как лучше уехать отсюда. А Олег как всегда нашел себе собеседников - какая-то компания, легко одетая и с детьми. Одна из них учительница английского языка. Народ уже заснул. Все впрок, про запас. Аркадий перед ужином наговорил таких интересных вещей: ежедневно мы будем недоедать 2500 ккал, что страшно бывает в походе без еды, когда ее срезало с перевернутого ката, но еще страшнее оказывается для родителей приезд блудных детей в отчий дом (галина история).
Проезжая Енисей. Вот это речища! Тайга, по которой мы ехали, преимущественно березовая. Березы корявые и гнутые, но достаточно высокие. Проезжали Красноярск - там вышло много народу, и мы переселились в 2 купе, где с удобством обедали и ужинали, а потом и собирались. Попутчики только спрашивали, как же мы понесем такой груз — рюкзаки. Мы тоже удивляемся.
В Тайшете мы разделились: Аркадий с Галей, Саша А. И Пашка уехали на электричке в Нижнеудинск. А мы через 3-4 часа должны сесть на поезд до Слюдянки. Закупив чая, хлеба, игл по рублю, уже наполовину расколбасенные от суматошной ночи, утром мы ворвались в теплые и тихие вагоны: Сашка У. и Пашка - в один, а мы с Колей, Ирой и Сашей - в другой. Далее часа 2-3 ничего не помню, только как дядя с корейским лицом в форме проводника будил меня. Я что- то сказала насчет Коли и опять уснула.
Забыла рассказать о москвичах, которых мы встретили в Тайшете на вокзале. Они уже возвращаются, радуются, что отмучились. Они шли по нерасслышалапокакои реке на четверке-кате втроем с двумя веслами. У них загорелые лица, на них много теплой одежды. Пошли в поход ровно месяц назад. По их рассказам, дожди идут уже 4 недели, каждый день. 6 августа выпадал снег, вода выше крыши. Аркадий сказал, что Снежную мы не забудем до конца жизни. Чтобы 
нас подбодрить, Галя рассказала, как она побывала в лавине. Пока садились в поезд, у Сани Усанова порвался рюкзак. В поезде он пытался его зашить, пока не уснул. Часа через 3 мы проснулись и сменили Сашу, Иру и Колю за обеденным столом. Это уже второй наш присест без полкоманды: на вокзале слопали паштет с серым хлебом, и Сашка, лохматый, неподстриженный, взял в местном ресторане кипятку для чая. Нынче кипяток в цене.Пробовали сало. Сало оно и есть сало. Очень вкусно. Ира искала его три дня. В поезде рубали его с картошкой. Повсеместно закупается пиво, например, на станции Зима.
Сейчас уже ясный закат, скоро будет Иркутск, потом какой-то туннель и увидим Байкал, где-то в 11 часов. А уже через час - Слюдянка. Там будем ждать наших «лепестричников» (Галя). За окном широченные поля, березовые заросли, какие-то деревни, озера, реки. Разгадываем криминальные кроссворды. Очень успешно, особенно если открываются ответы.
Сейчас утро, третий день пешки. 4 минуты до контрольного выхода. В спешке разбирают сало, шоколад, орешки и сухари. Сыр уже разобрали. Сегодня нас ждало тройка-семерка бомов и парочка- троечка переправ. Один из бомов был особо запоминающимся, т. к. на нем, как живая память о нижегородском туризме, могли остаться мы с Галей. Падающие из-под одной еще пытающейся упереться хоть во что-нибудь ноги Гали камни привлекали внимание Иры, стоящей метрах в 10-15 внизу на другом берегу быстрой, глубокой и холодной речушки, и меня еще счастливой, стоявшей тут же за уступом. Веслом Галя наглухо приковалась к вышерасположившемуся бурелому. Держал весло он крепко, но рукой за него хвататься было надо не: корень тут же трухлявился и готов был оторваться. Не дал остаться на боме Саша (Попов), прибежавший с топором на помощь. Торфяная земля вместе с живыми камнями уходила из-под ног. На предложение скинуть рюкзак в воду Галя, как настоящий завхоз, «грыжу» на произвол воды не бросила. Чуть выше, наверху, оказалась нормальная тропа, по которой мы и спустились. Галя обещает любой подъем обходить вброд.
А на обед на нас напали грибы, точнее на Аркадия, но лавина задела и нас, вчетвером орудующих над забитыми полиэтиленовыми мешками опят. Даже минутное отсутствие Аркадия или Коли или созерцание их согбенными над каким-нибудь упавшим деревом или пнем вызывает в лагере тревогу, быстро переходящую в панику. И точно, через пару минут они выходят на тропу с пакетом, и в воздухе разрядом расходится «Опять!». Небольшое уточнение к 
названию - грибы «опятя».

А сегодня 29 число, что значит для нас только одно - сегодня праздничный ужин. С трехчасового обеда, с которого на вечер несли уже жареные опята, мы шли недолго, 1-2 ходки. Стоянка на самом берегу, место красивое: в Лангутай впадает Нитяная (а на ночевке стояли в устье р. Голой). Аркадия подкупило одно, но все решающее обстоятельство - здесь рыба есть или должна быть. Завороженные быстро разворачивающейся рыбалкой: мушки (одни маленькие и 
нарядные, другие -как после пыток... ручная работа) , лески, крючки, поплавки из неслабых размеров палочек, - так вот, стоящие на берегу уже начинали видеть ходящих в омуте трех и пятикилограммовых хариусов. Как ни странно, рыба здесь была, и кто-то ее даже ел.
За ужином состоялось торжественное вручение подарков: обвязки, спиртометра и книги Асприна. Предлагалось класть спиртометр в бутыль, книжку под мышку и на обвязке лезть на высокий кедр чисто отдохнуть. А потом играли в игру МПС, когда Саня без ведра и Саня с ведром (Усанов) пытались опознать своего правого соседа. Опознали. А потом пели и ели. Спать легли поздно.

В четвертый день вспоминается куча подъемов и бродов, на обед стали на широком разливе Лангутая, где все искупались. После обеда, к которому все-таки успел Сашка с ведром и который все это время бродил по звериным тропам и медвежьим берлогам, одолевало желание адмиральского часа. Оно одолело даже Аркадия, после чего 
все упали на землю ниц и лежали так, пока Бурхану это лежбище не надоело: на нас начало капать и подул недетский бодрящий ветер. Мы рванули и рвали так всю дорогу, потому что на каждом отдыхе дождь начинался вновь. Стоянки были, но нам, с нашей 16-местной палаткой, они не подходили. Дорога уходит серпантином вверх. Пропилили красивые водопады. Вечерело, когда мы вышли на поляну, разделенную пополам огромным бревнищем. На почти округлой полянке с выходом к ручью поставили палатку. Сыро и темно. Лагерь компактный: тент, костер, палатка. Пили. И ели. Пашка пел, но все уже спали.

Пятый день - великий день. Сделали два перевала (или три, с учетом какого-то квази...) . Тропа стала чище, но больше болотины. Виды обалденные. Здесь уже осень. Все буро-серо-красно-желто-черное. Последние метров 200-300 шли по куруму. Всю дорогу нас догонял и даже перегонял туман, переходящий в низкую облачность. Коля снимал на камеру. На Лангутайских Воротах начался полный праздник: ветер если только не сдувал рюкзак, мелкий дождь, холодно. Спешно едим, что осталось от сух.пайка. Галя пожертвовала рукав футболки местному перевальному кедру. Быстро 
уходим. Затем пересекли долину и, как оказалось, проскочили все близкие порядочные стоянки. На одном из отдыхов: « как вы думаете, это последний летний дождь или первый осенний?» Саша: «Это не последний осенний». Проходя под дождем и ветром километровую болотину, сделали привал под кедром. Все туда падают и быстро замерзают. Аркадий с разведки принёс две новости: рядом есть стоянка, но продуваемая, а можно идти за перевал. Львиная сущность Коли (тепло и сытно) давно настроилась за перевал. Прошли перевал, оставили записку. В пятнадцати минутах хорошая 
стоянка под горкой, у ручья. Как только встали, приём дозы (водка, сыр) и переодевание. Ветер раздул такой костёр, что дежурным порой было трудно поколдовать над котлом, колдовали урывками. Сушились, ели и пили уже в темноте. При постановке палатки тубусом против ветра, она вздулась парашютом и грозила тем шестерым смельчакам полётом вокруг света. Натянули железно, обложились всем, чем можно: рюкзаками, пенками, соседями по пенке и уснули здоровым сном.

Шестой день. Начало хорошее. На горах всходит солнце, кучевые облака. Аркадий, Сашка Безведерский и я лазили по хребту: я пониже, они по очень выше. Сашка фотографировал, говорит, что видел долину Снежной. Завтрак с кашкой, Сашке Коля прибил каблук. Аркадий рассказывает историю про Диму Бухарева: как он рыбу ловил, про КАМаЗ в болоте, как посуду мыл. («Пошёл в лес за грибами, смотрю - пиджак лежит, подошёл ближе, - а это железная дорога»). Через сорок минут должна быть рыба. Наверное, будет обед. Какая-то негласная полуднёвка. , Кругом горы, внизу ручей, ветры... Солнце, но прохладно. Вспоминают про Питер, про житьё в нем (хозяева квартир - интеллигентные алкоголики). Может быть, завтра будем на Снежной; на Юнкуцуке - точно.
Вышли поздно, потому что «винтики у Коли развинтились». Чинит сашкины ботинки. «С Байкала ланготует» облака идут. Трёхминутная готовность. Шли не долго, ровно до обеда. Взглянув на протекающую в долине речку (ручеёк между россыпью камней), Аркадий в очередной раз недоверчиво отнёсся к перепечатанным описаниям и к нашим словам: идём на рыбное место, когда в тексте звучало (со слов Аркадия): «Кто-то когда-то сказал, что здесь может быть рыба». Но вопреки всем опасениям, Сашка У. исчез с обеденной стоянки и вернулся к нам уже после обеда с рыбой, что обрадовало народ, но не дежурных. Рыбу решено взять с собой; вспомнилась история, когда кто-то с кашей в котле восходил на перевал. Сашки не было так долго, что подумывалось оставить ему обед в тарелке, и его чуть позже встретил бы здесь же жирный икающий бурундук, который бегал рядом с нашими рюкзаками, пока мы обедали. Наконец мы тронулись, но идти пришлось недолго, опять одна-две ходки, после чего, потеряв тропу, ушедшую к реке вниз, мы по зарослям карликовой берёзки выползли на снегоболтоходную дорогу. Отсюда видна переправа через реку. На стоянке узнали катамаранный каркас, нашли шесты для переправы. Стали ждать Аркадия, ушедшего на разведку. Мы в это время лежали на высоком бережку. Через энное время он показался прыгающим по переправе и кидающим под себя с фонтаном воды камни. Несколько раз он слишком сильно, почти по пояс, опускался в воду. После некоторых рассуждений, что он делает, нашёл ли стоянку и нужна ли ему помощь, был заслан второй засланец с чётко разработанной сигнальной азбукой: мах правой рукой приравнивался к "идти можно" , мах левой - тоже чего-то значил. Но уходящие к воде (а их в сумме было четверо) напрочь забывали о нас и вместе с Аркадием начинали перекладывать камни. Коля пошёл рыбачить. Наконец, переправа. Аркадий предупредил, что сырыми всё равно будем, но он 
не дооценил своих трудов: люди резво прыгали по обливным, расположенным в метре и больше друг от друга, камням, почти не замочившись. Только Коля свой посох замочил, целиком. Поднялись - и отличная стоянка: лужок с кострищем, внизу река. Все, имеющие возможности, ушли на промысел рыбы. Ловили и чистили до темна. Хариусы и таймени, некоторые с икрой. Ждём встречи с егерем: мы его рыбкой угостим, а он нас мясом, как тех из Тулы. Ели с картошкой, пили и пели. Легли поздно.

Седьмой день. Сидим с Колей, Галей, Сашкой Ведерским и Пашей на Байри-2. «Звездей бы отсюда посмотреть,» Ведерский- Бестопорский. Идут остальные. Виды обалденные, горы в восемь рядов разного цвета. Пришёл Безведерский: «Это уж точно не Рио-де Жанейро» - «Жив ли ты, отрок?» Высота тыщща семьсот. А ведь Олег 
улетел вперёд. Интересно, с какого склона он прибежит от медведей. Отсюда озёр не видно, и рыбы там не плещутся (Ира). А в Нижнем счас семь двадцать утра ( у нас двадцать минут первого). Они ещё глаза продирают, «а мы ещё не обедали» ( Безведерский) . Тут где-то впереди (пара хребтиков) сливаются два Юнкуцука, Байри и Зун. Мы едим печенье, сало, орехи и всё остальное. Прошли треть пути. В местном туре записки не было, а Коля свою оставил. Одну 
ходку назад (двести метров ниже, около сорока-пятидесяти минут хода) был перевал Байри-1, где мы фотографировались и ели. Тропа хорошая, но иногда колеи вездехода затопляются мелкими ручьями и гатью. Кругом обгорелые сухие белые стволы кедров, но есть и зелёные. Ведерский и Пашка изучали карту, после чего Сашка 
спросил про Хамар-Дабан: это хребет или массив, что это вообще? Аркадий, который вчера без рюкзака вывихнул на болоте ногу, ответил: это море. Безведерский фотографирует нас: вид сверху, сбоку.
На тропе попирали белый мрамор. Аркадий: «Сейчас пройдём нос, спустимся к водичке, там и обед сварим и репу почешем. И Олега, может, поймаем». Версии бегучести-прыжковости Олега - наменял сало и сбросил пять килограмм орехов на перекус.Ведерский: «Здесь даже муравьи живут. Друг, как ты сюда попал? Ведь тебе всю жизнь идти».
И вот уже обед. До Снежной шесть километров, по болотам, возможно, не проходимым. Почти все, кто ещё не ушёл за водой (на Снежную) лежат, ворочаются только дежурные (Олег и Сашка Усанов, который пытается одним, истыканным ветками и не видящим глазом почитать летопись). Мы попали на эту поляну благодаря Олегу, 
наменявшему утром salо и упилившему на полтора километра ниже места предполагаемого ухода в леса. На том самом месте мы оставили рюкзаки, взяв с собой самое ценное - обед и посуду. За рюкзаками предлагается не возвращаться. Лежать удобно на пенках, на земле, головою на бревне, на ботинках, на масле топлёном. Коля: «Дайте мне точку опоры, - сказал Архимед, - и я обопрусь». Я не написала про гнутые берёзки, пишу: они гнутые. Коля проснулся и сказал: «Одна голова хорошо,, а два сапога - пара». Сегодня четверг, второе сентября, но вслух это не произносится, 
потому что Саше Попову шестого числа на работу. После обеда всё же догнали рюкзаки. Решено им мстить по окончании пешки. Сегодня их последняя возможность... Да, рюкзаки оторвались на нас. После эн-часового перехода по лесу-склону горы - вышли на стрелку Юнкуцуков, но чуть выше, метров четыреста-семьсот над водой. Сфотографировали долину Юнкуцука. Встали, пошли, прошли десять метров на другую сторону склона - и ещё зрелище изгибы реки. 
Сфотографировались. Тропа уходит круто вниз вдоль хребта, под ногами отвесная скала. Нам нужно по склону оказаться внизу. Хватаясь за Землю, колючие кусты, хвою, камни, хрупкие ёлочки, катимся вниз. Движение задерживают встречающиеся на пути буреломы, частично сносимые. Рюкзаки продолжают издеваться: ехать на них нельзя, тормозят каждый метр, падают на голову, перевешивают на бревне, цепляются и застревают. А ещё вёсла. 
Открывается новое значение фразы «ходить под себя». Несравненная радость стоять на горизонтальной поверхности, даже если это болото. Решено продолжать искать стоянку. Стоянку сделали там, где тропа тупо уткнулась в отвесную скалу. Места хватило даже для двадцатиместной палатки, правда строго на бережку. Ужинали почти  ночью (темно было, не помню). Быстро отошли ко сну. 

Восьмой день. У рюкзаков праздник затянулся: сегодня опять идём до Снежной, где будем строиться. И мстя им будет страшна. Утро обещало разгуляться, но обещанного, как говорится... завтрак подали в спальники, за чаем уже выползли. С неба после маленького проблеска полилось, закапало. Чтобы жизнь чаем сладким не казалась, сразу пошли в брод, а потом по лесу по дороге и вышли к «егерскому кордону», где была срезана шкурка с утеплённой дверцы на память и на мушки, и зачитаны особо трогательные страницы лирического содержания популярного местного журнала «Байгал» на бурятском языке, после чего решено спешно смываться. Хотя, как всем ясно, если егерь придёт, он не только поймёт, что кто-то здесь был, но также сколько, кто и где они сейчас. Прошли по дороге и началась разведка нужной нам стоянки. Процесс затянулся и решено обедать в десяти метрах от дороги. Выглянуло солнце, и мясо разварилось. Тронулись в путь по той же дороге ( после брода по колено - колиного колена), но достаточно заросшей колючими кустами, ёлками-палками и заболоченной. Это шальная, везде проходимая дорога вывела всё же нас к Снежной. О, желанная, сводойнижеуровня, текущая с хребтов река! Для верфи необходимые земельные и лесные ресурсы нашли ниже по течению, где и стали лагерем. Здесь до нас кто-то был, о чём свидетельствует не только кострище и плавающая в реке картошка, но и устойчивый запах тухлятины. Галя расправилась со своей Грыжей.
И была рыба, и был ужин. С верховьев реки ещё с полудня погромыхивало, к ужину налегла многослойная серо-сине-жёлтая туча. Строго перед поглощением гречки с мясом за хребтом засверкали розовые молнии, освещающие наш лес. Минуты за две мелкий дождь перерос в ливень. Лагерный тент трепыхался и омывался с обеих сторон. За пробежку до палатки человек успевал вымокнуть выше нормы, по пенкам бежали ручьи, обтекая ещё сухие 
спальники и тёплые спальные вещи. В общем, день закончился так же, как и начался - еда в спальник. Правда после грозы у костра нас ждала рыба с картошкой, от которой никто не отказался. 

Девятый день. Мысль о том, что мы уже на месте, безумно воодушевляет людей: за день планируется не только собрать катамараны, распределить завхозу продукты, наловить рыбы, ну и сделать баню. Взялись за всё сразу. Завхоз все надежды возложил на природные богатства таёжного края, который и миллион человек может накормить, а уж нас-то ... После тонкого намёка, что на ужин будет рыба, Аркадий дважды пропадал на реке, к ночи найдя всё ж 
таки место, где не только есть жирные хариусы, но где не клюют маленькие. В обед была замаринована под строгим руководством Иры партия мелких хариусов и в ужин быстро съедена с замечанием малого количества. Катамараны медленно, но верно надувались и обустраивались.
К вечеру была готова баня. Первая партия, женская, взяла весь огонь на себя и мылась строго часа два. С детства не переносившая жар Галя оторвалась в баньке и просила устроить её на следующий день. Но треснувшие камни потухли, каркас упал под сохнувшими спальниками и пенками, а люди, белые пушистые, остались довольные, мирно попивая у костра Соса-Со1и. На ужин рыба подавалась по вкусу: мелкая маринованная, крупная в картошке и сухарях обжаренная, сырая с солью, головы жареные. Съели всё... У костра пели, например, Саша про восемь портретов Пугачёвой и  женскую лирическую про двух урок. За место в палатке начинается позиционная борьба: ночным засидевшемся тоже очень хочется лечь на пенку в спальник. 

Десятый день.
Утро туманное, свежее, бодрое. Хочется есть и плыть. После обеда планируется спуск на воду, хотя на .вопрос, сколько ещё вам строиться, от экипажа Б. Мани следует ответ: ещё недели две. Катастрофически кончаются верёвки. Хотя каркас почти готов, но гондолы пока лежат отдельно. Советы Саши Попова по поводу сидений катамарана: «Сидюшки на хрен не нужны, а сидеть будете стоя на коленях». Все с Б. Мани пилят, рубят, режут палочки. А байдарки уже стоит, трубки сложены.
В шесть часов запланировано отплытие. Без пяти минут шесть на воде Тритон и байдарка. Б. Маня никуда не торопилась, а вместо неё вынесли противень с ведром. Кто надел гидру заранее, остужались в Снежной. Солнечно и тепло. Сели, поддулись, привязали все вещи и пошли. Прошли первую шиверу строго под правым берегом, даже под берёзой. После стали ждать Б. М. Как танк, она шла на выходе по самым камням, но ведь шла! И пусть на руках своих гребцов. Её проходимость наводит на мысли о воздушной подушке. Прошли ещё шиверы, считая камни, с которых Коля с Аркадием нас стягивали. После второй или третьей или шестой шиверы справа пещера. На другом берегу экипаж Б. М. спокойно курил, размышляя о стоянке. Уже восьмой час. На левом галечном берегу перед шиверой стали. Ведерский, закинув блесну Аркадия и уже мысленно прощаясь с ней ввиду тонюсенькой лески, с первого же раза вытянул недетского ленка, которого чуть позже замариновали и тут же съели. К ленку мог бы присоединиться хариус, но своими размерами (чуть больше мушки) растопил наши уже размокшие сердца. Его, до смерти напуганного мушкой, отпустили с миром. Потом Ведерский, перевезённый Колей на катамаране на скалу другого берега, почему-то вдруг полез на самый верх, и долго в темноте предупреждающе звучал голос Аркадия: «Здесь рыбы нет». Но Ведерский охотился за жирным хариусом, а хариус издевался над ним. Потом ужинали и пошли спатеньки.

Одиннадцатый день. Каша на редкость козырная, манная. Опять дали перекус, а вчера за ходовой вечер - не дали. Погодка ничего, но жёлтой морды нет. Аркадий рядом собирается: «Вот, б..., жёлтая морда вылезает». Ждём тринадцатый порог - Слон. В смысле, его пройдём сегодня. А до Мраморного ещё ходовой день, пятнадцать  километров. Собираемся. Погода на воде испортилась вконец: сильный пронизывающий ветер в лицо ( Коля сказал, что если не будем постоянно грести, то нас может отнести обратно в шиверу) , вода кажется теплее воздуха, хотя колин термометр наверняка показывал что-то около десяти, мелкий и не очень, всегда противный дождь. На обед стали на левом берегу с кострищем. Отчаянно пытаемся согреться. На обед бог послал нам рыбы, а Аркадий с Колей сумели поймать посланное, её заварили под макароны ( на макаронах). Обнаруживается незапланированное подношение Бурханом - пашкин спас. В качестве главной плавучести теперь к Пашке привязана бутылка с кофе. На призыв «кофе тонет!» откликнуться многие — Пашка спасён. Окончив трапезу — в упряжки. Аркадий обещает встать на ночёвку в шесть часов. Дошли до Тринадцатого. Шли строго по описанному ориентиру: перед порогом ряд несложных шивер и перекатов. Рассмотрев порог ( заход слева, ряд бочек и мощный слив в последней) и разгрузив колбаску, камеру, спининги, мы отбыли в порог. Следом за нами с перерывом минимум в полчаса - Б. М., потом пулькой влетала и вылетала из валов байдарка. Всё заснято на, камеру. Потом стоянки, следуя закону после шести тридцати, исчезли, но от нас не ушёл пологий песчаный бережок под упавшими берёзами. Если стоянки нет, её надо сотворить: поле под палатку ровняли вёслами и борта укрепляли камнями. На вечер к гречке Бурхан опять милостиво послал нам рыбьей еды — рыбы. Ели в темноте, на небе высыпали звездюли. Быстро отбыли ко сну.

Двенадцатый день. С утро распогаживается. К завтраку на требование сдать дежурным погоду, какой принимали, последовал мужественный ответ Коли, что вон там у горы голубизна проявляется. Всплыли факты, что вчера в кашу всыпали только половину дозы манки, и сразу обнаружились голодные и недоедающие. Окончание завтрака ещё не значило начало отплытия. Сборы шли почти до обеда. Шили, клеили спас жилет, сушили, мыли, пилили черенки для вёсел, собирались. В час вышли. Выглянула Жёлтая Морда, светила, но не грела .но ветра нет - это уже хорошо. Все 
конкретно утеплились. После ряда шивер и перекатов с хорошими, накрывающими не только байдарку, валами и после впадения очередных Митричей, Петровичей и Кит-Китов с зимовьями на левом повороте был порог Мраморный. Из описания совпадали только нависшие глыбы, но мрамор, видимо, туристы уже разобрали, и пляжик на левом бережку. Глыбы серо-чёрно-бело-бурого цвета, наверху повышенная мшистость, а вниз по течению лежали белые мраморные каменюги на берегу и обливняки. Решено заснять на камеру прохождение порога байдаркой и Б. М. Последняя доставила неслыханное наслаждение съёмщикам. Большой БУХ на входе (Безведерским подпёрли скалу) и маневры на обливных камнях на повороте. Выгребали в четыре весла под гром апплодисментов и напутствия, что впереди ещё две шиверы и Калибр. Перед ним все и встретились. Разногласия возникали по поводу бочки: входить в неё целиком или только одной гондолой. После прохождения вспомнить, где именно прошли, никто не смог. Но всё заснято на камеру и фотоаппараты. Жёлтая Морда греет, ветерок слабый. На вопрос Гали, какой именно калибр имелся в виду в названии, Коля ответил полно и отвлечённо, что десятиметровый плот здесь лагом не пройдёт. После Калибра ( к трём часам ) решено отобедать, что и было предпринято на правом берегу на скальном выступе, где на глыбе Саша Попов опознал хребет далёкого нашего предка — ихтинозавра. Арадий и Коля завалили берег рыбой, а дежурные - Ведерский с Олегом - имея на то полное право дежурных, хотели отварить её в последнюю очередь, но активность блуждающих у костра масс потушить не удалось, и рыба уплыла в котёл с супом. Съели всё... сахар, которого на завтрак к чаю уже не хватало, решено выдавать ложками дежурных, и на ночь класть под подушки. После обеда, с которого вышли около пяти, шли меньше часа. Шиверы. На левом  берегу байдарка отливала воду и легко, без задней мысли, махнула,  что проходить дальше можно. Просто торчащий метров на пять из воды клык слился для них со скалой напротив. Мы, предварительно ткнувшись в берег, чем заменили просмотр, без потерь ушли в правый слив и стали на стоянку. Перед нами Клык прошла по левому сливу, как стало понятно после, с острыми камнями Б. М. Вечер, потраченный на сбор даро"в природы: брусники и рыбы, не предвещал ничего плохого, пока вечером Чёрная Каракатица одной гондолой не 
расстелилась по камням. На завтра запланирована полуднёвка, где вылечат и Б. М., и наш Тритон, травящий правой гондолой. К ловле рыбы подошли серьёзно и рыбу тащили серьёзную: два больших ленка и много маленьких хариусов. За время рыбалки было упущено штук десять хариусов и два, по описаниям, бегемота, которые легко съедали крючок с мушкой, рвали леску и уходили. В азарте Коля поймал на блесну противоположную скальную стенку.Из брусники было решено варить котёл компота, к которому мало того что сэкономили ложку сахара, так ещё и выдавали после еды, 
то есть где-то в час ночи. К жаренью рыбы подошли более чем серьёзно. Когда час жарёхи первой партии ленка подходил к концу, а Саша Попов на просьбу что-нибудь спеть затянул какой-то каторжный плач, из недр истощённого организма вырвалось: «Лучше бы мы эту рыбу не ловили» (Безведерский) . Но Аркадий невозмутимо разгонял по противню масло, переворачивал недопеченные куски и не торопился. Раздали сухари к ужину. Съели. Второй раз грели картошку. В желудках подключилась стиральная машина. Пошёл второй час жарки. Наконец, рыбу начали раскладывать. Люди соглашались на всё. Сразу возникла очередь обделённых на вторую партию рыбы. Вторая партия жарилась быстрее, не так мучительно. Насчёт пропажи одной из двух голов ленков предложено встать пораньше, найти её, зажарить и съесть. После незабываемого ужина, окончившегося брусничной водичкой, пошли спать под сашину песню о зелёной карете. На небе очень много звёзд.


Тринадцатый день. Полуднёвка. Аркадий и Олег говорят, что был очень красивый рассвет: красное зарево между горами. Сейчас время к обеду. Небо голубое-голубое, солнышко припекает, хотя ветер свежий. Вчера мы остановились на экзотической стоянке ( Аркадий): «В длину и в ширину место для стоянки есть, а вот в высоту...» Повсюду арки из согнутых высоченных берёз, брусника и багульник. С утра у многих болит голова: может быть от багульника, может от 
прыгнувшего давления ( Коля пророчит хорошую погоду на несколько дней, при этом вода не должна упасть ). За ночь вода не снизилась. Сразу после завтрака с кофе и кашей отправились на поиск и удаление дыр на гондолах. Б. М. покалечило козырно: на верхней гондоле полтора метра прорез, на нижней гондоле ( Коля называет поддув ) царапина и маленькая дыра. Шьют дыры восьмёркой и будут клеить. А на синем не так всё круто: потёртости на резине.
На прошлом обеде были благополучно забыты нитки с иголками, о чём вспоминалось неоднократно. Предлагается составить список вещей, которые ещё можно потерять и забыть. Он, наверняка, займёт все ресурсы чудом оставшейся туалетной бумаги и час зачитывания перед отплытием. Заклеили гондолу Каракатицы, вышли в семнадцать сорок. 
Через двадцать минут искать стоянку не стали. Прошли несколько шивер с большими бочками и прижимами, Шиверские ворота, пороги Пилот и Пелота. На прижимах ни один катамаран не устоял погладить скалу. Дошли до Извилистого. У Гали невольно возник вопрос, что забыли на последней стоянке. В это время Сашка с ведром, но уже 
без КЛМ и полотенца шёл по берегу, провожая их в порог. Изучающие путь прохождения порога не долго гадали, что там краснеется у противоположного берега. Решение встать на левом берегу на стоянке перед порогом,> чтобы завтра не сразу падать в Мунгул-Гольский, а после Извилистого, добила Сашку, который потерял посуду, когда доставал L-1, чтобы утеплиться на воде и который надеялся догнать миску. Во время ужина КЛМ помянули добрым словом: наверное уже водопад прошли. Аркадий сказал, что в тринадцатый день порогов не, проходим. Ужин был, как обычно, поздним: рыба на пару и гречка с мясом. Стоянка первый раз сосновая - с гор спускаемся. Коля нашёл на кедре шишки. После ужина разговор о пороге плавно перешёл на то, как будем уезжать с Байкала, и т. к. это затруднений не вызвало, то открылась излюбленная тема: что мы будем есть на встрече, фруктовая часть - арбузы или дыни. Вспомнили Марину, Козиных и Агапова. Ведерский начал вырубать себе миску из осины. Когда ложились спать, костёр в будущей посуде горел факелом. Спать отбыли рано, «пока не меркнет свет, пока горит свеча». Был очень красивый закат с красными облаками. Фотографировали.

Четырнадцатый день. На завтрак Коля нашёл у себя запасную ложку для Сашки. С утра куски чистого неба, не очень холодно. Спускается туман и холодает. Маша канная была как всегда на высоте и благотворно осела в желудках. С утра у Аркадия галлюцинации: люди в красном на другом берегу - это Ведерский осматривал порог. Из разговоров о технике: самое страшное - завал, ни в нормальном, ни в перевёрнутом состоянии не проходится (Аркадий ) . Ещё раз осмотрели Извилистый. Страхуем байдарку на первом сливе, снимаем. Б. М. решилась на прохождение второго 
слива справа. Порог прошли хорошо. Впереди Мунгул-Гольский. Зачалились справа у острова из камней. Пятью минутами раньше видели Б. М., мерно покачивающуюся на волне у входа в порог.Потом она исчезла из вида. Рассказ записан позже со слов экипажа Чёрной Каракатицы.
Просмотрев две ступени с острова, решили после них зачалиться. Своими планами поделились с Олегом. Вошли в первую ступень хорошо,но чуть перегребли, и Б. М. понесло по порогу кормой. Правой гондолой прошли по подушке над камнем и благополучно вышли .из второй ступени. Катамаран развернули и решились зачалиться. Олег, выпрыгивая, порвал все стремена, но катамаран понесло дальше без чалки. Олег «пошёл» по берегу, спотыкаясь о камни, а мы вошли в слив, медленно на обратном ходе. У скалы справа дождались Олега. При чалке весло Ведерского, воткнувшись в скалу, пролетело мимо головы Безведерского, со слов которого записан рассказ. Вчетвером после этого вошли в гавань посредине порога и зачалились.
Долго, до обеда, все осматривали порог. Обсуждали прохождение. Чуть ниже по порогу Коля нашёл стоянку. Аркадий пока не командным голосом намекнул, что можно бы здесь и переночевать. Сашка-Пашка сготовили обед. Насчёт найденных грибов была высказана, подхвачена и воплощена крамольная мысль их замариновать на вечер. Байдарка Поповых решилась проходить две ступени на пустой желудок, чтобы не расплескать. Заход и первая ступень пролетели за секунды успешно, но вот большой бегемот после последней бочки решил познакомиться с Сашей и Ирой поближе. У Саши выскочило весло, и они поцеловались с камнем, обнялись, потолкались и без повреждений причалили к берегу. Солнца было нет, на вершинах болтается туман, мелкий дождик. Пообедали успешно. Выглянуло 
солнышко, и решено было пройти две ступени катамаранам. Б. М. в полном составе носами встретила оставшиеся препятствия Мунгул- Гольского, а Тритон, прошуршав носом по правой стенке, славно завершил прохождение порога суднами. Нашлись люди, чтобы поддержать крамольную мысль Коли: Тритон прошёл порог трижды. Зачалились, решили ночевать, т. к. уже к восьми часам. Ужин из трёх блюд: уха, картошка с грибами маринованными, чай. Холодно, но дождь похоже прекратился. Долго не отходили ко сну. На небе показали звёзды.

Пятнадцатый день. Безведерский - дежурный - сумел на завтрак всем разложить сахар, хотя надежд на это после ужина и каши почти не оставалось. Наступил момент отчаливания. Байдарка и Б. М. маячили впереди. Мы взяли вёсла, надели наножные ремни, Коля оттолкнулся от берега. Первым и самым серьёзным препятствием оказалась прибрежная скала, на которую нас нанесло правой гондолой. В произвольном порядке покидали судно: Аркадий с вёслами на камень, Коля на берег, я вниз по течению ( левую гондолу затопило ) . И свершился первый переворот! Галя решила не расставаться с нагретым местечком и стременами, хотя всё это уже омывала тёплая 
сентябрьская вода. Сидя верхом на перевёрнутом Тритоне, Коля и весь экипаж Б. М. душой и Безведерский руками доставали из воды запутавшуюся в чалке Галю. Достали, зачалились. Посидели на бережку, поговорили, после разборок пошли дальше. Погода подпогадила. Холодный ветер, дождь в лицо. Некоторые шиверы идём вслепую. Первыми стали отходить от систем жизнеобеспечения ноги и руки, потом всё остальное. Решено встать на обед. Прошли многочисленные ручьи и зимовья. Обедаем на левом берегу на маленькой поляне с кострищем. Дождь идёт с перерывами в десять минут. Аркадий сготовил козырный обед, самая козырность которого в том, что он горячий. Наелись, погрелись, прогнали дядю Кондратия. Выглянула Морда, о которой иногда уже забываешь, осветило ближние хребты впереди с разноцветными полосами леса и тёмными пятнами облаков. Всё ещё счастливые сели в упряжки и 
пошли. Опять дождь и холод, шиверы с метровыми валами и двухметровыми бочками. По описанию, перед водопадом должна быть спокойная заводь. После какого-то порога Коля по бережку определил перед порогом Хырмын-Дули косу, и смело вырвались навстречу девятиметровому водопаду. Зачалились справа. Здесь тропа для обноса. Все, перемёрзшие и передрогшие, поскакали по камням к сливу. Зрелище незабываемое ( поэтому описывать не буду 
). Ещё до водопада шли строго наоборот по лоции: реки впадали не со своих берегов, «хорошо видная белая скальная стенка» появилась, как мы уже ждали, не справа, а слева. С водопада видны три снежные вершины. После осмотра самой грандиозной достопримечательности делегация проследовала на Жабу и Снежинку. Все три судна были оставлены на берегу, а вещи пошли на стоянку (уже за Сливом ) . На завтра днёвка и обнос. Ужин под дождём, 
холодает.Шестнадцатый день. Выползая к костру, желали друг другу «доброго дня». После завтрака повторный осмотр шестерочных порогов и водопада, фотографирование. Идет усиленная подготовка к тому, чтобы начать обнос. Уже вытребовали у завхоза сала и сухарей, которые необходимы носящим и наблюдающим в их нелегком труде. 
Тропа (минут пятнадцать-двадцать без заворотов на пороги) широкая, с поваленными деревьями, которые быстрее обойти, чем перепилить. До обеда обнесли Б.М. К полудню рассвело и показали небо с солнцем. На предложение собирать грибы откликнулись многие, но присутствующий при их обработке Аркадий сказал, что умрет он здесь не на порогах, а от еды. В суп бросали только рыжики. Аркадий, а потом Сашка с ведром, Олег и Ира отправились на рыбалку. К ужину берег был завален рыбой. Процесс рыбалки был особенным, потому что тот, кто закидывал удочку и кто брал с крючка рыбу, - это не один человек, а два или три. Главный рыбак помещался в расщелине большого камня ниже водопада, закидывал удочку и ждал. С его слов: большие головы с глубины наблюдают за мушкой, как только до них доходит, что хариусы едят мушек, они, «как подводные лодки», начинают подниматься на поверхность и  выпрыгивают. В этот-то самый момент рыбак должен не только подцепить ее на крючок, но и, обведя удилом вокруг камня, отправить рыбу в руки жаждущих наблюдателей, на берег. Успешность мероприятия, а также пойманная мышь (он же крот), навели бывалых на мысль о таймене (мифическая рыба до нескольких метров длины, ест мышей, переплывающих реку) . А со слов Гали, «если эти двое услышат дурацкую мысль, они ее тут же воплощают». Удилом служила толстая береза, леской - веревка (№6), струны пластиковые гитарные, самый большой крючок, мышь сшил Аркадий. Снасти вышли козырные. На ночь эту дубину оставили в углублении камня. На утро она плавала у водопада. Ушла мифическая рыба таймень. 
До ужина обнесли и Тритон. Главной темой разговоров было обсуждение: быть или не быть Жабе и Снежинке. Предлагалась куча вариантов прохождения и прогнозов. Но самым веским стал прогноз Саши Попова: два трупа и два зека, - и вечер плавно вылился в ужин. Погода окончательно портится: идет дождь, холодно, вода в реке сводит руки (если их туда опустить), солнца нет и просветов тоже, хотя каждую ночь высыпает куча звезд. 

Семнадцатый день. Светила и грела нас в это утро нодья, сложенная Колей во время дежурства, из пяти-семи огромных бревнищ (котлы на них стояли на уровне нашего пояса). С боевым кличем «спасибо дежурным! Слава завхозу! Классно пожрали!» отправились на водопад и пороги, чтобы оставить все это в нашей фотографической памяти. Погодка шепчет: временами дождь, прояснения с солнышком — не более трех минут. Затем начался сеанс рыбалки на хариуса, но Факир был пьян... хариус на камеру не шел. Обед и выход после двух часов. Начался сбор и спуск Б.М. на воду. На этом склоне могли бы остаться надолго, да сумели увернуться от тяжелого стана Б.М., пятеро смельчаков. Делая вид, что еще держатся ногами этой Земли, они легко и непринужденно спустились к воде и оставили катамаран на чалке. Когда загрузилась и обвязалась вся Б.М., было уже к четырем. Вышли. Бесчисленные шиверы и шиверы-пороги. Иногда кажется, что идет не дождь, а по крайней мере снег или град. Где- то впереди так весело и обнадеживающе маячат снежные вершины. Уровень воды сохраняется приблизительно на одной отметке. Об этом судят по ночью воткнутой, дважды смытой, утром найденной на берегу и вновь воткнутой палочке с мокрым следом.В Снежную впадают речки-водопады, куча притоков. На правом берегу лоция обещает нам табличку за несложной шиверой. Видели, но прочесть не смогли. Может быть, доброго пути желают или счастья?! 
Такого рода опознаватели вызывают ассоциации: (Коля) приметой чего-то являются четверо мужиков в резиновых сапогах, один из них лысый. Об оценке водяных препятствий в лоции тоже сложилось свое мнение: «слева скальная стенка из темно-серого камня, справа- характерное нагромождение камне; шивера; затем на скальной площадке кладбище; шивера сложности не представляет; идется без просмотра.
Проходили обалденной красоты каньоны: сначала Красный, потом Мрачный. О каньоне Красном отдельные воспоминания. Там действительно берега из бурого камня, а сам он - сплошной порог (по лоции - шивера) с мощными сливами и бочками, с камнями, от которых нужно уходить то вправо, то влево по руслу. Мы проскочили его, задев на выходе задом, и встали для страховки байдарки слева в заливчике между камней. Коля вынул камеру и решил заснять если уж не идущую в каньоне байдарку, так просто каньон. Он успел поснимать, загермить оптику, сесть взять весло как из-за шума воды в каньоне раскатами понеслась родная русская речь. Байдарка кильнулась, и Саша делал разбор полетов, еще плывя из бочки с байдаркой в руке. Ира была настигнута катамараном вслед за ее же веслом. Все зачалились на правый берег. Из разбора полетов было ясно, что матрос что-то сделал в бочке не совсем так, как надо, и капитан объявляет ему порицание, на что Ира отвечала: виновата во всем корма. Поиск струи, по ее словам, затянулся, и это их первый киль с 94-95 года. Обстановку разрядил гогочущий катамаран. На замечание, что сейчас была пройдена шивера, Саша ответил: «Что на Снежной не шестой категории, то шиверы».Уже достаточно околевшие, со сведенными руками и ногами, проходили Мрачный. Стоянок нет. Поступило предложение вставать за одним из правых поворотов с прижимом на каменную россыпь под скалой и жечь камни. Затем, проплывая по глубокому ущелью из высоченных темных скал с отрицательной высотой (уклоном) , опять было предложено вставать под скалой, на воде, с веским аргументом «туда дождик не капает - там сухо». Идем дальше. По середине какой-то шиверы, напротив горного ручейка, слева - место для стоянки. Матросы ломанулись на берег. И вот тут начались пляски в судорогах на сведенных ногах. Дождь льет. Песчаная полянка, вся сушнина наверху. Сразу растянули тент и каким-то чудом из сырых дров разожгли костер. Целый кострище. Приняли спирт, еще спирт. Откачали Галю. Когда все пришли в себя, было уже тепло и хорошо, хоть и сыро. Под дождь, длившийся до утра, вывесили сушить вещи, поставили шатер с тубусом, к которому порой уже бывает страшно прикоснуться, сготовили ужин, наелись. Пили спирт, так как не все 
услышали, что разводит каждый в своей кружке. Уже ночью пошли спать. Холодает неподетски.

Восемнадцатый день. Утро, судя по времени. Пасмурно и дождь. На еще вчера возникнувшую проблему туалета (справа на берегу две глыбы) предложено либо уходить партиями, либо более живописный вариант: на другом берегу шиверы горный ручей на лысом склоне. Завтрак, выдан и частично уничтожен перекус (для истории: сухарь, 5-6 штук печенья, три доли шоколада, сыр, сало) проходим шиверы. В небе впереди нависла серо-черная шапка. Аркадий намекает о снеге. Первую шиверу проходили вслепую: ветер в лицо, туда же дождь с градом. Ждем Серую Ямку (в лоции ! ! ) . Ямка не заставила себя долго ждать. Бочка, прижим к валуну слева, на выходе клык (проход слева). Вооружившись камерами и фотоаппаратами, жаждем зрелища - Б.М. в Серой Ямке. Кат выскочил на струю прижима и 
хорошенько погладил камень, от клыка ушел. Первое впечатление от порога, выйдя на берег: это бочка, в которой останавливает и подтапливает.
Мысль о том, что одна Б.М. не килялась в походе и это ее последняя возможность, не осуществилась. Тритон, как ни странно, тоже вошел в ту же бочку, и его, чуть не вставшего на свечку (впечатление наблюдавших), выплюнуло на тот же валун левой гондолой. Велика была радость, когда сзади меня вновь зазвучал Колин голос: «Чалься!!»
Байдарка была как всегда (или почти всегда) на высоте. От Ямки решено идти далеко вперед, ближе к Выдрино. Растут снежные хребты, и количество снега на них тоже растет. На реке шиверы, мелкие, с расческами, и перекаты. Справа впала река Селенгинка. Встаем на стоянку в устье Селенгйнки на высоком берегу с нависшей рябиной. Вдоль берега тропа. По ней прошли трое рыбаков с удочками, и на вопрос «есть ли здесь рыба», твердо втроем ответили, что нет. Так вот ее на самом деле не было. Солнышко освещало четыре снежные горные вершины напротив. Потом там  появились белые облака, потом серые, под вечер все покраснело и пожелтело. Саша Безведерский и Паша сделали около двадцати вариантов этого пейзажа. На этом же фоне групповая фотография. Солнышко не только светило, но и припекало, поэтому костер по очереди разводило около десяти человек не менее двух часов. Наконец и обед сварился. По прогнозам, до Выдрина недалеко ( 18 км по тропе), один ходовой день. Вот и всплыли все заначки завхоза: мешок изюму и шоколад, лишняя гречка. В ужин, праздничный, съедалась двойная доза риса и сухарей, рябиновый сладкий компот (прославившийся своей утренней плавуньей - мышь утонула) и варево под спирт, тоже вкусное и сладкое(по рецепту Аркадия). Песенная часть вечера была перенесена (точнее Саша сам перешел) в палатку, и после лирического цикла на радость всем спящим была исполнена хоровая песня «ДОЖДИК, кажется прошел... КАРРР». После чего (еще 2-3 по просьбам слушателей) палатка счастливо захрапела. Это последняя ночевка в шатре, хотя Олег, наверно, не найдя разницы между местом у тубуса и улицей, решился ночевать под звездами байкальскими.

Девятнадцатый день. Ни дня без каши! С изюмом! В большом количетсве! А так как день начинается после полудня, то с утра на нас потянулась серо-черная туча, и совсем скоро пошел нудный дождь. Решили переждать его в палатке, где собрались и обсуждали, как мы отсюда уезжать будем. Все поспорили и сошлись на одном, что пора выходить. Собрались и вышли. Река обмелела, сплошные перекаты, раза 2-3 проводили катамаран вручную. Обещанные завалы, 
видимо, предшествующие туристы аккуратно свалили по берегам. Река делится на протоки, но мы по лоции идем на главный ориентир — гора Конус (за Конус принимали как минимум две вершины), и никогда по правой протоке. Вскоре искусственная насыпь с металлом. Впервые каменистое дно украсилось железным мусором в ...сот килограмм. Прошли совсем рядом. Вместо обещанной турбазы на берегу - разоренный шалаш. Когда проходили высоковольтку, поняли, люди где-то рядом. Сначала показались дымы: уж не продуктовые ли склады горят? На берегу деревни Выдрино рама от катамарана. Заметив о ней экипажу Б.М., те гордо ответили, что их рама жирней и бревна мощней. Прошли автомобильный мост, встали под железнодорожным. Расстелили сырые вещи, разобрали судна, и тут же 
со сведениями со станции вернулись Галя с Аркадием: один из вариантов - полчаса на сборы и бегом на электричку до Слюдянки. Рюкзаки и катамараны собрали, а каркас байдарки был внесен в электричку в собранном виде. С момента вступления в цивилизацию нас преследуют математические махинации. В Выдрино калькулятор тетеньки-кассира выдавал удобный для пассажиров расклад (правда вот тетенька быстро спохватывалась), в Слюдянке при покупке омуля холодного копчения многие выдали свои математические наклонности (7*8=48, 7*7=35 и т.д.). Все остались довольны. Остро встал вопрос об опасных для нас городских бактериях закуплен общественный рулон.
А потом — четыре дня в поезде, пересадка в Новосибе, преф и проигранное мороженое, кроссворды, песни, продавцы с тележками, праздничный ужин с вином, кедр на боковушке и эстонка, ревизоры и проводники, распухшая рука, болезинские пряники, ночь, сгущенка, Нижний, толпа встречающих, вокзал, утро, дом.


ДО СКОРЫХ ВСТРЕЧ!!!! 
Всем спасибо, все свободны!!!!!

ВВЕРХ

 
         
 

НЕКОТОРЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

1. Ходить надо раньше - в сентябре воды нет. Река, конечно, четвертой категории сложности, но она всегда 
считалась сложнее эталонной четверки, собственно, поэтому на неё и ходят такую пешку, а по такой низкой 
воде, как у нас, плавать скучновато.

2. В сезонах 1999-2001 годов модно носить металлические рамы. Лишний вес с лихвой окупается их удобством на 
сплаве.

3. Если вода высокая, то можно рекомендовать сплав по Юнкуцуку от стрелки. До туда проще дойти, чем до Байри, 
есть строевой лес и меньше вероятность встречи с егерями. Или вы хотите купить пропуск? Адрес я вам вышлю, пишите: nick70@mail.ru .

4. Сильно желателен гидрокостюм, ибо водичка холодная. А если сильный ветер с дождем - и вовсе никуда без гидры.

5. Отнеситесь внимательно к пешей части, она достаточно тяжелая (особенно подъем по Лангатую) из-за заболоченности, зарослей березки и (иногда) кедрового стланика, завалов. Нужна хорошая, крепкая обувь. Еще 
раз повторюсь: не лазайте по бомам, бродите реку: это проще (если, конечно, не паводок)!

6. Маршрут соответствует 4 к.с. (н) и 5 к.с. (б); пройден полностью надувными судами, байдарка обнесла 1ю ступень 
порога "Мунгул-гольский" и несколько шивер из-за низкого уровня воды и опасений за сохранность судна.

7. Все-таки после похода осталось чувство незавершенности(неполноценности?) похода. Возможно, лучше ходить 
связку Хара-Мурин - Снежная. Или устроить сплав по пятеркам - "Жабе" и "Снежинке". Это будет хорошим завершающим аккордом.

 
         
 

ПРИЛОЖЕНИЯ

1. Снаряжение. 

- групповое:

Наименование Количество Вес
1 Палатка 12-местная 1 шт 3, 5 кг
2 Тент к палатке 1 шт 3 кг
3 Катамаран "Тритон" в комплекте 1 компл 42 кг
4 Катамаран самодельный 1 компл 36 кг
5 Чалка /осн. веревка 15 м./ 2 шт 4 кг
6 Байдарка самодельн. 1 шт 25 кг
7 Ремонтный набор 1 шт 4 кг
8 Весла запасные канойные 2 шт 2 кг
9 Медаптечка 1 шт 2 кг
10 Топор 2 шт 4 кг
11 Пила карманая 2 шт 0, 4 кг
12 Фотоаппарат 2 шт 2, 3 кг
13 Спасконцы 2 шт 2 кг
14 Фонари 2 шт 1,5 кг
15 Котлы 3 шт 4 кг
16 Гитара 1 шт 1,5 кг
17 Групповые документы 1 компл 1 кг
18 Картографический материал 2 компл 1 кг

19

Компас 2 шт 0.2 кг
  Итого....   139,4 кг

- личное:

Наименование Количество Вес
1 Рюкзак 1 2 кг
2 Термоупаковка 1 0,5 кг
3 Спальный мешок 1 2 кг
4 Ковер 1 0,5 кг
5 Спасательный жилет 1 1 кг
6 Весло 1 1 кг
7 Каска 1 0,7 кг
8 Одежда   4 кг
9 Обувь   1,2 кг
10 Полотенце и туал . принадлежи .   0.3
11 КЛМН 1 компл 0.5 кг
12 Гидрокостюм 1 2 кг
13 Документы, деньги   0,2 кг
  Итого.... ..   15,9 кг

2. Продуктовая раскладка (расчетные 20 дней).
 

Продукты На 1 раз, г Периодичность Вес на 1 чел., г
1 Сублим.мясо 80 20 1600
2 Суп пак. с мясом 40 20 800
3 Гречка 80 1 раз/2 дня => 10 800
4 Рис 80 1 раз/2 дня => 10 800
5 Манка 60 1 раз/2 дня => 10 600
6 Пшенка 70 1 раз/2 дня => 10 700
7 Макаронные изделия 80 20 1600
8 Сухари 100 20 2000
9 Сахарный песок 100 20 2000
10 Соль 10 20 200
11 Сухое молоко 25 20 500
12 Топленное масло 30 20 600
13 Подсолнечное масло 25 --- 500
14 Картофельное пюре 100 3. 300
15 Шпик 40 20 800
16 Сыр 30 20 600
17 Лук репчатый 20 10 200
18 Чеснок 20 10 200
19 Специи 5 20 100
20 Крекер 40 20 800
21 Орешки 40 10 пеш 400
22 Конфеты 20 10 пеш 200
23 Изюм 10 20 200
24 Кофе 5 10 50
25 Чай 10 20 200
  Итого     16850 гр
  + упаковка 10 %     18500 гр

3. Ремонтный набор

 

Наименование Количество
1 Клей резиновый 1 л.
2 Клей для тезы 0,5 л.
3 Бензин 1 л.
4 Ацетон 0,5 л.
5 Прорезиненная ткань 2 кв. м.
6 Авизент 2 кв. м.
7 Теза 1 кв. м.
8 Нитки капроновые 3 кат.
9 Иглы 5 шт
10 Ножницы 1 шт
11 Отвертка 1 шт
12 Плоскогубцы 1 шт
13 Киперка х/б 40 м
14 Лента "Скотч" 2 рулона 
15 Напильник 1 шт.
16 Проволока 2 рул.
17 Шило 1 шт.
18 Шурупы 50 шт
19 Шкурка 0,5 кв.м
20 Изоляционная лента 2 рулона
21 Пропиленовый шпагат 100 м
22 Гвозди 80 мм 0,5 кг
  Общий вес рем. набора 4 кг

.4. Аптека.
 

Наименование Количество  Применение
1 Бинты стерильные широкие 4 Стерильный материал для перевязок 
2 Бинты стерильные средние 4 Стерильный материал для перевязок 
3 Бинты эластичные 2 Перевязочный материал при растяжениях 
4 Жгут резиновый 1 Для остановки кровотечений
5 Лейкопластырь бактерицидный 20 шт Для заклейки мелких ссадин
6 Вата медицинская 200 гр  
7 Пипетка 2  
8 Термометр медицинский 1  
9 Ножницы 1  
10 Раствор йода 5%-й 10 гр Обработка мелких ран 
11 Перманганат калия 10 гр Для дезинфекции 
12 Раствор брил.зеленого 1%-й 30 гр Для обработки ссадин
13 Перекись водорода 3%-ая 30 гр Для обработки ран
14 Борная кислота(порошок) 5 гр Для промывания глаз 
15 Спирт медицинский 200 гр Для растирания, дезинфекции
16 Сода питьевая 20 гр При изжоге, для полоскания 
17 Стрептоцид (порошок) 20 гр Для присыпания ран, ожогов 
18 Нашатырный спирт (ампулы) 4 При потере сознания
19 Синтомицинновая эмульсия  1 При ожогах, обморожении 
20 Клей БФ в тюбике 1 Для мелких ран
21 Детский крем  1 Смягчающее средство
22 Анальгин (таблетки по 0,5)  10 гр  Средство от головной боли 
23 Олеатетрин (таблетки по 0,5) 10 гр При простуде 
24 Амидопирин (таблетки по 0,5) 20 гр При простуде и температуре 
25 Аспирин (таблетки по 0,5 ) 10 гр При температуре 
26 Бесалол (таблетки по 0, 5) 20 гр При болях в животе
27 Димедрол (таблетки по 0,5) 10 гр  Снотворное 
28 Элениум (таблетки по 0,005)  10 гр  При шоковом состоянии 
29 Ношпа (таблетки по 0,04) 10 гр  При спазмах желудка 
30 Настойка валерианы 30 гр Успокаивающее
31 Валидол (таблетки по 0,06) 10 гр При болях в сердце 
32 Шприц на 5мл с иглами 20   
33 Кордиамин 25%-й в ампулах 8 Для стимуляции дыхания и сердечной деятельности 
34 Камфор. масло 20%-е в ампулах 6 Для восстановления  дыхания 
35 Анальгин 50%-й в ампулах 6 Жаропонижающее, обезболивающее 
36 Кофеин 10%-й в ампулах 3 Возбуждающее 
37 Противостолбнячная сывортка 3 При загрязненных ранах
  Общий вес аптеки составил 2 кг    

5. Общий вес продуктов и снаряжения.
 

  продукты личное снаряжение групповое  снаряжение ИТОГО
1 Муж ( 7 ) 20,5 кг 16 кг 20 кг 56.5 кг
2 Жен (3) 14 кг 1б кг нет 30 кг
3 Сумм. 185 160 140 485 кг ))

6. Расписание поездов.

Всё равно устарело... Действующее расписание можно посмотреть в интерсети, например, здесь:

http://www.timetable.tsi.ru/

ВВЕРХ

 
         
     
         
     
         
 

 

 
ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ:

СДЕЛАНО НЕ В КИТАЕ!

17 декабря 2007 г.

© ООО "Кинзелюк" 1998-2007

Hosted by uCoz